ExpoMECÂNICA 2024, donde la posventa hace negocios
Medio año antes de la cumbre de la posventa en Portugal, la feria ya ha completado para su 9ª edición más del 80% de su objetivo, superando los 200 expositores. La comunidad empresarial ha vuelto a inscribirse en masa -y por adelantado- para un evento que será aún más cualificado.
La 9ª edición de expoMECÂNICA, Salón de Equipos, Servicios y Recambios, que se celebrará del 8 al 10 de noviembre en el recinto ferial de Exponor - Feira Internacional do Porto, ya está en pleno apogeo y, según las previsiones, podríamos estar ante un escenario de entradas agotadas para el verano. El plan de la feria incluye actualmente más de 200 expositores, que ocupan ya el 80% de los 24.000 metros cuadrados disponibles, y confirma a 36 empresas que participarán por primera vez.
A falta de seis meses para su apertura, el certamen casi ha alcanzado su objetivo de superficie expositiva, lo que confirma un hecho que ya es un consenso en el mercado nacional de la posventa de la automoción. Para los organizadores, es “inequívoco” que expoMECÂNICA es un “referente para el sector”. “La edición de 2024 será especial y estará marcada por la celebración de los 10 años de la creación de expoMECÂNICA”, afirma José Manuel Costa, director de KiKai Eventos.
El fuerte apoyo de los agentes económicos del sector, que han apostado continuamente por el salón, ha sido determinante para su éxito. “Hemos visto crecer la feria edición tras edición. Es un modelo que funciona y es alabado por todos”, explica, por su parte, Sónia Rodrigues, directora comercial de Kikai.
Animada por el buen momento del sector, la organización trabaja para que expoMECÂNICA 2024 sea “mayor, mejor y, en consecuencia, más rentable para las empresas expositoras. Pero también una feria más cualificada y sostenible”, añade José Manuel Costa. De ahí, la importancia de seguir apostando por una comunicación más interactiva, potenciada por el uso de herramientas tecnológicas.
España vuelve a liderar la delegación internacional
Desde el punto de vista internacional, la organización ya ha confirmado, hasta el momento, un récord de 60 empresas extranjeras (51 en 2023) procedentes de 12 países, con la delegación empresarial española representando el 50% de ellos, con un total de 30 empresas confirmadas hasta mayo.
De este modo, a unos seis meses de su inauguración, el certamen de referencia de la posventa de automoción en Portugal ya se ha asegurado un aumento del 10% en superficie y un crecimiento estimado del 7% en el número de expositores. Kikai Eventos, organizadora de expoMECÂNICA, confía en que las cifras sigan batiendo todos los récords en la edición de 2024, superando los 283 expositores o los 19.887 visitantes obtenidos en 2023.
Conocer el pasado para construir el futuro
La creación del libro “La História de la Posventa de la Automoción en Portugal”, del que son coautores João Vieira y José Barros Rodrigues, es una de las iniciativas enmarcadas en el 10º aniversario de expoMECÂNICA. Este libro de más de 200 páginas repasa el pasado, el presente y el futuro, con el telón de fondo de los momentos más significativos de la historia del mantenimiento y reparación de coches en Portugal, desde el siglo XIX hasta nuestros días.
La investigación y el diseño del libro ha llevado más de dos años, en los que los autores tuvieron el reto de investigar fuentes, realizar entrevistas, compartir testimonios, fotos e ilustraciones para construir y presentar un puente entre el pasado y el presente.
Formación, debates y concurso “Mejor Mecatrónico”
El espacio de demostraciones “Demotec by Cepra" y el ciclo de conferencias “expoTALKS by PRIO” volverán a formar parte de los programas de actividades de expoMECÂNICA.
Por un lado, la zona de demostraciones más popular de la feria, que ofrece formación o demostraciones cada 60 minutos, volverá a llevar la firma de CEPRA. Su carácter eminentemente práctico, donde se muestran técnicas y tecnologías importantes para la actividad de los talleres, ha ido conquistando cada vez a más profesionales. Siempre con entradas agotadas, Demotec 2023 contó con ocho empresas participantes, 12 demostraciones y 16 horas de formación.
La atención se centrará también en el ciclo de conferencias expoTALKS by PRIO que, en la edición anterior, contó con nueve charlas y la participación de ocho empresas. Esta iniciativa reúne a los principales especialistas en mecánica del automóvil, mecatrónica y posventa. Se debatirán los temas más relevantes para el sector, con la participación de empresas, entidades y colaboradores. El programa de la conferencia, con los temas y los nombres de los expertos, será anunciado por los organizadores próximamente.
Al mismo tiempo, la 6ª edición del Concurso “Mejor Mecatrónico”, organizado por el Jornal das Oficinas, se celebrará en 2024 con CEPRA como nuevo socio. La final del concurso tendrá lugar en en el marco de la feria expoMECÂNICA, del 8 al 10 de noviembre. Al participar en la competición, los profesionales de la mecatrónica transmitirán un mensaje sobre la importancia de esta profesión para el futuro de los talleres.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
