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El 36º Congreso de Ancera, celebrado el 5 de junio en Madrid, contó con la intervención de David Moneo, director de Ifema Movilidad, quien habló de las novedades en las que trabaja la institución ferial de cara a la próxima edición de Motortec 2025. La feria más importante de la posventa, con más de 35 años de trayectoria y 17 ediciones desde su creación, es la que mayor número de talleres reúne cada año y supone, según Moneo, “un activo muy importante para todo el sector”.
Motortec 2025 contará con una nueva sectorización, que se distribuirá a lo largo de más de 100.000 metros cuadrados de superficie bruta, en seis pabellones, dedicando 5.500 metros cuadrados en espacios para formaciones. “En 2025 queremos batir todos los récords, un resurgimiento para que sea la mejor edición de todos los tiempos. Queremos trabajar de la mano de asociaciones y fabricantes para recuperar la ilusión”, afirmó el director de Ifema Movilidad. El objetivo es alcanzar los 600 expositores y los 65.000 visitantes (33.000 de ellos talleres), superando el 10% de profesionales internacionales.
De cara a las empresas, David Moneo mencionó diez razones para exponer en Motortec 2025: visibilidad y reconocimiento de marca, posicionamiento competitivo, acceso directo a clientes potenciales, lanzamiento de nuevos productos y ofertas, oportunidades de alianzas y networking, posicionamiento en el mercado, generación de leads y ventas, feedback directo del mercado, actividades y demostraciones en vivo, programa de conferencias y formación.
Para su próxima edición, Motortec potenciará diferentes sectores de actividad. Para promover el segmento de Flotas, la feria busca generar espacios de intercambio, negocio y reflexión entre los líderes de la posventa y sus nuevos y crecientes clientes flotistas. Además, en el ámbito del Neumático, organizará la presencia de los talleres especializados que forman parte de los principales grupos y redes, con la colaboración de las asociaciones Adine y Open. Y, para potenciar el Vehículo Industrial, Motortec trabajará en colaboración con el Club de Aftermarket de V.I. y Bosch en el desarrollo del área de exposición y conferencias, la celebración del Encuentro de Talleres de V.I., Flotas VO y la competición Motortruck, eligiendo al mejor mecánico de vehículo industrial de nuestro país.
Igualmente, la feria quiere hacer atractivo el sector de la posventa para atraer y mantener el talento a través de la iniciativa Motor Academy, que congregará un área de información y contacto, el Concurso de Jóvenes Técnicos de Automoción de la Fundación Comforp o una bolsa de empleo. Además, Motortec potenciará la Economía Circular y la Sostenibilidad a través del recambio manufacturado y de segunda mano, la reducción y tratamiento de residuos, la eficiencia energética, la reducción de la huella de carbono o la sostenibilidad en la logística del recambio. Y, además, el certamen fomentará la participación en las áreas de estaciones de servicio mixtas, lavado e ITVs, así como en la posventa para vehículo clásico y para vehículos de competición.
Dentro ya del programa de actividades, Motortec 2025 quiere fomentar sinergias entre expositores y talleres a través de nuevos formatos, patrocinios y activaciones de espacios, actividades y dinámicas que promuevan la visita de los talleres a la feria trabajando en coordinación con los fabricantes. Cabe destacar, como novedad, la celebración de una Cena de Gala, la noche del 22 de abril en el Teatro Real de Madrid, como un punto de encuentro del sector con los más importantes representantes institucionales del Ayuntamiento de Madrid, la Comunidad de Madrid y del Gobierno, y como nueva sede de la ceremonia de entrega de los Premios a la Galería de la Innovación.
“Todas las tecnologías complementarias van a ser necesarias, por lo que necesitamos un enfoque inclusivo y no determinista. Necesitamos más tecnología y menos ideología en Europa”, afirmó el consejero delegado durante el XI Encuentro de Sernauto.
Cuenta con un área pública y otra privada, será gratuito el primer año y cuenta con calculadoras de huella de carbono y de brecha salarial o una biblioteca de recursos para ayudar a las empresas a dar respuesta a los requisitos ambientales, sociales y de gobierno
La asociación mejorará su presencia en redes sociales e incrementará su comunicación con las compañías de seguros
Se trata de un banco de recursos audiovisuales para el taller, con vídeos técnicos de 3 a 5 minutos que abordan los temas más consultados de forma clara, sencilla y directa
Sustituye a Eduardo González, quien se jubila después de 39 años al cargo de la compañía
El presidente de Sernauto abrió el IX Encuentro de la asociación pidiendo a las administraciones “un apoyo decidido para transformarnos hacia la movilidad eléctrica”
Jorge Cagiao y Javi Martínez alcanzan el ecuador de la temporada como líderes de la Copa de España de Rallyes de Asfalto-CERA Recalvi.
La Inteligencia Artificial de Drivi monitoriza las necesidades de mantenimiento concretas de cada cliente y hace un marketing personalizado para que acuda a su taller de confianza cuando corresponde.
La asociación AER celebra las VI Jornadas Técnicas sobre el Neumático Renovado en las Inspecciones Técnicas de Vehículos en Andalucía.
El 92% de los españoles se desplazará por carretera estas vacaciones frente al 81% de 2023. De ellos, el 94% lo hará en coche, un 7% más que el año pasado, según la última encuesta de coches.net.
Incrementando así su oferta de garantías mecánicas en el mercado alemán
ZAPHIRO colabora con la empresa medioambiental Bosques Sostenibles, destinando 0,50 euros por cada caja de discos Ceramic Plus y/o bandas abrasivas Ceramic Plus vendidas durante los meses de junio y julio.
El Jurado Internacional se reunirá a mediados de julio en Frankfurt para decidir cuáles de los 153 productos, presentados en nueve categorías, recibirán estos codiciados galardones.
Con una capacidad de producción de hasta 12.000 toneladas al año de neumáticos de moto, la primera de las cuatro factorías de la compañía en España está considerada un polo de innovación dentro del grupo.
Neumáticos “asequibles” y “seguros” son las prioridades para el 50% de los conductores y disponer de “tracción y agarre durante todo el año”, para el 45%, según la última encuesta de Apollo Tyres.
El fabricante apuesta por el confort en sus camiones y autobuses con una serie de ofertas y descuentos en la revisión del sistema de climatización en los talleres de su red.
Autonomía, tiempo de recarga, infraestructura de recarga o coste de adquisición son algunos de los retos a afrontar para las empresas que apuesten por los camiones eléctricos de batería.
Ya está publicada la Memoria Anual 2023 de Faconauto en la que, entre otros datos, destaca el aumento de peso del sector en el PIB, que ha pasado del 2,7% al 3,1% en el último año.
Para Aedive y Ganvam, los nuevos fondos del Moves III proporcionan certidumbre a los compradores y garantizan la continuidad de un mercado que debe acelerar para cumplir los objetivos.
Los vehículos con motorización de gasolina continúan siendo los que copan mayor cuota del mercado (51,26%), seguidos por los diésel (19,9%), según datos de MSI para Feneval.
Esta versión deportiva del Clase G equipará el modelo Grabber HTS60 de 20 pulgadas
Los beneficios obtenidos se destinan en su totalidad a AdELA (Asociación Española de Esclerosis Llateral Amiotrófica)