“Escala” es el nuevo sistema de niveles de eXtra, el programa de fidelización de la división Mobility Aftermarket de Bosch, que se ha diseñado para segmentar por puntos a los diferentes talleres. La progresión de nivel viene determinada por la participación en el programa, con una variedad de ventajas y beneficios exclusivos disponibles en cada nivel.
Cuanto mayor sea la participación del taller, mayores serán los beneficios que se obtengan. Además, con “Escala” es posible subir de nivel y conseguir beneficios exclusivos, catálogos nuevos y misiones especiales en cada nivel. En total, Bosch ha establecido diez niveles distribuidos en cuatro etapas: Bronce, Plata, Oro y Platino.
Para poder ir ascendiendo de un nivel a otro, el taller tendrá que ir completando una serie de misiones especiales que les permitirán ir ganando puntos para escalar. A medida que va subiendo de nivel, el taller obtendrá más beneficios exclusivos.
Respecto a las diferentes misiones que tiene que afrontar el taller, son de tres tipos. Las misiones recurrentes o “core” otorgan puntos por realizar acciones por primera vez, como, por ejemplo, registrarse en el programa extra. Las misiones “bonus” permiten obtener puntos adicionales por participar en juegos y campañas. Y, finalmente, las misiones inmediatas o “flash” son acciones rápidas como, por ejemplo, el envío de códigos EAN.
El programa eXtra de la división Mobility Aftermarket pretende premiar la fidelidad del taller por comprar productos Bosch. De esta forma, el taller va acumulando puntos que luego puede canjear por más de 200 regalos tanto para uso profesional como personal.
Mantener los neumáticos en óptimas condiciones, planificar la ruta con anticipación, adoptar una conducción eficiente y realizar un mantenimiento regular del vehículo, entre las recomendaciones.
La Confederación pone a disposición de los talleres un cartel descargable para informar y sensibilizar a los conductores sobre la importancia de las revisiones para la seguridad vial.
Las Rozas Innova se adhiere como “Innovation Partner” en una nueva convocatoria del evento sobre movilidad sostenible, que se celebrará 19 al 21 de noviembre en Ifema Madrid.
La Junta Directiva valora el plan de acción ejecutado el último año mediante la elaboración de estudios de mercado, la celebración de la I Cumbre de la Posventa de V.I. y la actividad para facilitar el cumplimiento de la normativa.
Para cumplir con la normativa, TÜV SÜD recuerda que estos vehículos deben regularizar la instalación de elementos como placas solares, toldos, portabicis sin capacidad de arrastre o antenas parabólicas.
Se trata de un total de 54 puntos previstos para 2025 en 15 de los distritos de la capital, como parte de la infraestructura para vehículos eléctricos del Ayuntamiento de Madrid.
En su última reunión, la asociación constata la debilidad de la demanda de servicios y neumáticos con la que ha comenzado el año, con una mejora de apenas el 1,3% en la carga de trabajo.
Aeca-ITV explica el papel clave que tendrá la inspección técnica para comprobar el correcto funcionamiento de los ADAS que deberán tener todos los vehículos nuevos a partir del 6 de julio.
Se trata del aceite lubricante para cadenas de bicicletas Wet Lube mejorado y el Bike spray cerámico para cadenas, aptos también para bicicletas eléctricas.
Falsificar la pegatina, usar cinta adhesiva para ocultar desperfectos, remendar cinturones o reemplazar retrovisores con espejos son prácticas ilegales y sancionables, además de comprometer la seguridad.
