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Los asistentes a Automechanika Frankfurt 2024 tendrán la oportunidad de explorar la gama completa de productos de las marcas de Phinia diseñados para satisfacer las demandas en evolución de la industria, incluyendo las pastillas de freno para vehículos comerciales ligeros (LCV) de Delphi, así como una línea ampliada de productos de dirección y suspensión, entre otros.
Desarrolladas para satisfacer las demandas del creciente mercado, las pastillas Delphi están diseñadas para ofrecer una mayor durabilidad incluso bajo cargas pesadas. La primera serie de pastillas de freno para LCV está actualmente en desarrollo y se espera que las primeras referencias estén disponibles a principios del próximo año.
Delphi también expondrá en Automechanika las primeras pastillas de freno de Aftermarket para seis modelos de vehículos eléctricos en 2024, incluido el Tesla Model 3. Galardonadas con la clasificación AASA Leafmark ‘N, un galardón que ostenta el 99% de la gama de pastillas de freno de Delphi, estas pastillas de freno están diseñadas para satisfacer las demandas específicas de los vehículos eléctricos. Con una placa posterior con revestimiento de polvo plateado resistente a la oxidación y una capa compuesta de acero y caucho multicapa para minimizar el ruido y las vibraciones, aseguran una conducción más suave y silenciosa.
Por su parte, la gama de dirección y suspensión de Delphi, una de las líneas de producto de más rápido crecimiento de la compañía, también será un punto importante en Automechanika Frankfurt. Como parte de una ambiciosa iniciativa para convertirse en el proveedor número uno de cobertura en la región EMEA, Delphi ampliará su gama con 1.000 nuevas referencias en 2024, con un número similar previsto para 2025, respaldado por un exhaustivo proceso de desarrollo de catálogos.
Respecto a los sensores NOX, Delphi está ampliando su gama, presentada por primera vez en diciembre de 2023, con 54 sensores adicionales actualmente en desarrollo, cuyo primer lote se lanzará en el cuarto trimestre de 2024. De estos, 19 están diseñados para vehículos comerciales y camiones, lo que refuerza la cobertura de Delphi en diversos segmentos de vehículos. El exclusivo diseño de tres cavidades de Delphi, combinado con rigurosas pruebas, garantiza la durabilidad y fiabilidad en diversos climas. Además, los sensores desempeñan un papel clave en el apoyo a una conducción más limpia en todo el continente.
Por otro lado, Phinia, bajo la marca Delco Remy, ha ampliado su programa de motores de arranque y alternadores con una gama completa para todas las marcas, dirigida a siete fabricantes europeos de camiones, incluidos Scania, Volvo y Renault Trucks. Esta nueva gama, que se lanzará con 200 referencias para finales de 2024 y se expandirá a 400 para mediados de 2025, ofrece calidad y garantías a nivel de equipo original. Una vez que las unidades estén completamente disponibles, se espera que Phinia proporcione una amplia cobertura de vehículos para el primer semestre de 2025.
Finalmente, la marca Hartridge de Phinia presentará su nuevo banco de pruebas de hidrógeno, diseñado para probar una amplia gama de tecnologías de inyección de hidrógeno, incluidas PFI, High Flow PFI, DI-CHG y otras nuevas aplicaciones de inyección de H2 a alta presión. El banco de pruebas ofrece a los usuarios la flexibilidad de adaptarse tanto a instalaciones de desarrollo como a las de producción de bajo volumen. Los resultados se integran en la base de datos de los usuarios para una experiencia intuitiva.
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Refuerza así su presencia en Aragón, donde ya cuenta con un total de seis talleres. En la actualidad, la compañía cuenta con 193 centros, 174 en régimen de franquicia, nueve centros propios y diez licencias de taller autorizado a lo largo de toda España