Automechanika Frankfurt ofrece, del 10 al 14 de septiembre, mucho contenido a los profesionales del sector de la carrocería y la pintura en el pabellón 11: conferencias sobre la reparación de vehículos eléctricos, talleres prácticos y de pintura en directo, un salón para reuniones de expertos, un afterwork el viernes y numerosas presentaciones sobre el tema de los coches clásicos, incluidos algunos coches de exhibición seleccionados.

La carrocería y la pintura se interesa especialmente por el tema de la electromovilidad. En este contexto, dos expertos impartirán ponencias sobre los retos técnicos y los costes adicionales que supone la reparación de los accionamientos de alta tensión. Además, dos paneles con representantes internacionales de los principales fabricantes de pinturas y actores clave del sector de la carrocería debatirán sobre el desarrollo global del negocio de reparación de colisiones. En la "Schadentalk", los responsables del mercado de reparación de siniestros volverán a debatir sobre los cambios en el sector. La tradicional charla del viernes se ampliará este año con los denominados "Schadenspots". Por último, los fabricantes de pinturas, que vuelven a Automechanika tras una pausa de 20 años, expondrán justo al lado del escenario.

El negocio de los coches clásicos y de colección también tiene un lugar destacado en el programa de la feria. En una mesa redonda, por ejemplo, jóvenes empresarios hablarán sobre nuevos modelos de negocio y su pasión por los vehículos históricos. El profesor Wolfgang Henseler, director creativo de la agencia Sensory Minds, explicará cómo los coches clásicos pueden convertirse en una inversión a través de tokens, y Andy Schwietzer, de PS.Speicher, hablará sobre las motos históricas como inversión. Por último, Tobias Reichle y Florian Urbitsch, directores generales del "Nationales Automuseum The Loh Collection", explicarán cómo han hecho accesible al público la colección de clase mundial de Friedhelm Loh.

Presentaciones en directo

Además del programa del escenario, la experiencia en directo también será protagonista. Se expondrá una selección de coches clásicos y de colección de alta calidad, incluido un vehículo de la colección de Loh del National Automuseum. Los coches que se elegirán son uno de los 19 Aston Martin DB4 GT Zagato construidos, un Bugatti Type 57C Aravis, el Ferrari F1-2000 de Michael Schumacher y un Mercedes AMG One. Otros modelos que se podrán admirar son el galardonado Alfa Romeo Giulietta SZ del coleccionista italiano Corrado Lopresto y dos motos clásicas seleccionadas. Otros 100 vehículos históricos harán escala en el recinto ferial el 13 y 14 de septiembre en el marco del primer rally Rhein-Main-Klassik.

En una cabina de pintura de Saicozero, el oficio de pintor puede demostrar sus habilidades. “Estamos encantados de estar representados en Automechanika 2024 con una cabina de pintura de última generación y totalmente funcional en la zona exterior del pabellón 11. Esto hará posible la pintura en vivo por primera vez durante la feria”, afirma Zoe Ghilardi, directora de Comunicación y Marketing de Saicozero.

Los profesionales de la carrocería y la pintura que buscan formación práctica también pueden participar en talleres certificados y gratuitos en el pabellón 11.0. Los temas incluyen el trabajo en vehículos de alto voltaje y de pila de combustible, el cálculo de costes de reparación con inteligencia artificial, pintura y digitalización, técnicas de acabado y pulido, calibración ADAS y diagnóstico de la electrónica de a bordo. Entre los nuevos temas se encuentran la reparación inteligente, la reparación sostenible de plásticos de parachoques y carcasas de faros (térmica), el pegado, así como los puestos de trabajo de carrocería para la reparación de vehículos eléctricos y mixtos multimaterial.

El punto culminante de la semana es el 'Afterwork Friday', al que está invitado todo el sector. Les espera música en vivo y un programa nocturno.