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Los concesionarios españoles han mejorado su rentabilidad hasta el 0,88% en la primera mitad de 2024, ligeramente mejor que el 0,66% del primer trimestre, según los datos de Snap-on Business Solutions. Tal y como apuntaban las previsiones, este año está lejos de ver las cifras de rentabilidad del anterior, ya que en la primera mitad de 2023 la cifra estaba en 1,70%.
Por departamentos, el de Vehículos Nuevos sigue siendo el que más aporta a la facturación (64%) y al resultado (38%), mientras que el área de Posventa supone la mitad del resultado con el 16% de la facturación. El de Vehículos de Ocasión representa el 19% de la facturación y el 12% del resultado. Respecto al VO, en el cierre del semestre los concesionarios han vendido más Vehículos de Ocasión que Nuevos, con vehículos entre 1-3 años de antigüedad como protagonistas.
La Posventa ha estado marcada por la moderación de la inflación en los precios y, con esa contribución del 50% al resultado, consolida su creciente importancia dentro de las redes de concesionarios.
Al igual que en el primer trimestre del año, el número de concesionarios en pérdidas sigue siendo muy importante. En el cierre de este primer semestre, uno de cada tres estaba en esta situación, "lo cual arroja serias dudas sobre la salud financiera de muchas redes y su capacidad de adaptación a los cambios y evoluciones constantes en el sector", destacan desde Snap-on Business Solutions.
Al inicio de este año ya era fácil observar que se iba a parecer muy poco al pasado y el cierre del primer semestre lo ha confirmado, ya que no ha traído cambios en la tendencia. Parece, según Snap-on, que las rentabilidades de este 2024 estarán lejos de las de años anteriores, presentando en junio una rentabilidad final del 0,88%, lejos del 1,70% conseguido en el mismo trimestre de 2023.
El mercado de Vehículo Nuevo prosigue su mejora de actividad, basado principalmente en el canal de las ventas a empresas alquiladoras de coches (RAC) y ligeramente en el de Particulares. A pesar de que el mes de junio no ha sido lo esperado en vehículo de ocasión, en el acumulado del semestre cierra con aumento de ventas, por encima del vehículo nuevo.
Los niveles de stock se han asentado a los nuevos volúmenes de mercado que, unido a una evolución de ventas más estables, ha permitido a los concesionarios disminuir los días ventas promedio de su stock.
Este nuevo cargo internacional, que se suma al actual de director general de TAB Spain, será efectivo a partir del 2 de enero de 2025.
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Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
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La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
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La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
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