Bridgestone, Grupo BB&G y Versalis colaboran para transformar NFU en nuevos neumáticos
La asociación tiene como objetivo desarrollar un modelo para la creación de una cadena de suministro escalable y cada vez más sostenible.
Redacción |martes, 17 de septiembre de 2024, 11:52
Alrededor de mil millones de neumáticos llegan al final de su vida útil cada año, según el Proyecto de la Industria del Neumático del Consejo Empresarial Mundial para el Desarrollo Sostenible (WBCSD). Bridgestone EMEA, Grupo BB&G y Versalis (Eni) buscan una solución que proporcione formas innovadoras y más responsables con el medio ambiente para abordar una mayor sostenibilidad en el negocio del caucho sintético, ayudando a maximizar el ciclo de vida completo de un neumático.
Los neumáticos fuera de uso (NFU) se transformarán, mediante pirólisis, en aceite de pirólisis de neumáticos (TPO) para crear elastómeros de alta calidad comparables a los obtenidos de materias primas tradicionales para la producción de nuevos neumáticos. La colaboración de las tres empresas tiene como objetivo impulsar el desarrollo de la tecnología de pirólisis y TPO, así como la comercialización de los polímeros en el mercado como un valioso recurso circular para nuevos neumáticos. La asociación aprovechará el proceso termomecánico de pirólisis de BB&G para reciclar neumáticos fuera de uso a escala comercial.
BB&G ha construido y gestionado dos generaciones de plantas piloto en los últimos diez años, y también ha puesto en marcha su primera producción comercial de pirólisis de neumáticos para validar la viabilidad y la calidad de los resultados del proceso. La unidad de TPO de BB&G está ubicada en Fátima (Portugal) y lleva operando con éxito desde el 15 de julio de 2024. En los próximos meses, una primera cantidad de aceite de BB&G se introducirá en las plantas de Versalis para fabricar los elastómeros circulares que Bridgestone utilizará para crear un primer lote de neumáticos a principios de 2025. La planta comercial de TPO de BB&G contribuirá a mejorar el ecosistema circular de los neumáticos y desempeñará un papel crucial en facilitar la circularidad global de los neumáticos.
Versalis, la empresa química de Eni, ha estado desarrollando tecnologías y procesos circulares a través del reciclaje de polímeros. Esto incluye el reciclaje mecánico y químico complementario. La compañía también se dedica a la diversificación de materias primas, tanto de fuentes renovables como de materias primas secundarias. A través de esta colaboración y basándose en su propia experiencia tecnológica en materiales reciclados, Versalis integrará el aceite de pirólisis de BB&G en su propia cadena de suministro, ampliando así la gama de productos Balance -con certificación ISCC PLUS-. Los elastómeros de Versalis están diseñados para garantizar un alto rendimiento. Bridgestone puede transformar estos elastómeros en neumáticos con un mayor porcentaje de caucho obtenido a partir de materias primas secundarias.
Como parte de la colaboración, las tres empresas trabajarán juntas para investigar y ofrecer las mejores soluciones técnicas con el fin de establecer un ecosistema de éxito para el reciclaje en un futuro de neumáticos fuera de uso a gran escala.
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La Confederación Española organizó tres pruebas dinámicas, de la mano de BASF Coatings, VARTA y Service Next, con el apoyo de ECEC, para ofrecer una experiencia inmersiva y práctica.
Bajo el lema “Si el trabajo te da amigos, hay que disfrutarlos”, la empresa refuerza el espíritu de equipo y compañerismo, además de fortalecer lazos más allá del ámbito profesional.
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Con un rango inicial de 51 referencias, los nuevos kits incluirán en cada caja todas las piezas necesarias para una revisión completa del sistema de distribución.
Quasar ha incorporado a TecDoc un total de 8.900 referencias en tres líneas de producto diferenciadas: marca propia QSR, original del fabricante, y reconstruido o remanufacturado
La planta de la compañía en el Polígono Industrial Guarnizo (Cantabria) ha sido seleccionada por el constructor japonés como proveedor exclusivo en España del sistema de aire acondicionado para su plataforma P-33B
El neumático de Continental encabeza la prueba de neumáticos de verano sostenibles al disponer de hasta un 65% de materiales renovables, reciclados y con certificado de balance de masa.
El uso de siliconas forma parte del día a día de un taller. Sin embargo, si estos productos tienen poca resistencia, pueden romperse y causar pérdidas de aceite a través de las juntas
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Anfac, Faconauto y Ganvam valoran positivamente el anuncio de esta medida, con un presupuesto de 400 millones de euros, para impulsar la demanda. En marzo, las ventas de turismos crecieron un 23%, superando las 116.000 unidades.
En marzo, con un día hábil más que en el mismo mes del año pasado, registraron un ascenso del 62,7%, con un total de 18.303 unidades, según datos de Aedive y Ganvam.
Bajo el lema de “Eficientes y rentables”, la jornada se celebrará el 23 de abril, desde las 11:00 horas, en torno a dos ponencias y tres mesas redondas con expertos del sector y representantes de la federación.
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