El AllSeasonContact 2 de Continental, “neumático ejemplar” para Auto Bild
Los editores de la revista alemana de automóviles han probado esta cubierta para todas las estaciones tanto en nieve, como en carreteras secas y mojadas
Los expertos en neumáticos y pruebas de la revista alemana de automóviles Auto Bild han calificado de “ejemplar” el AllSeasonContact 2 de Continental en su último número. El veredicto del equipo de profesionales dicta que se encuentran ante un nivel de rendimiento equilibrado con un gran rendimiento sobre nieve y hielo, distancias de frenado cortas, buen agarre, conducción deportiva y segura sobre carreteras mojadas. Se probaron un total de 37 productos de fabricantes europeos, asiáticos y estadounidenses en la medida 225/50 R 17 para la clase media.
En la prueba sobre mojado se probaron el aquaplaning y el aquaplaning en curvas, el frenado, el manejo y el giro. En seco, los redactores probaron el frenado, el manejo y el ruido de adelantamiento.
El año pasado, Continental lanzó el AllSeasonContact 2, su mejor neumático para todas las estaciones que ofrece una conducción aún mejor y una distancia de frenado más corta en carreteras secas y mojadas que su predecesor. Es adecuado para una gran variedad de automóviles y SUV, independientemente de su tipo de propulsión. Continental ha mejorado significativamente el rendimiento del AllSeasonContact 2 en comparación con su predecesor, reduciendo al mismo tiempo la resistencia a la rodadura sin comprometer la seguridad.
Al desarrollar el AllSeasonContact 2, Continental tuvo en cuenta las necesidades de los vehículos con todo tipo de sistemas de propulsión y sus valores de rendimiento hacen del AllSeasonContact 2 una solución eficiente para todo tipo de clima para vehículos con todo tipo de propulsión.
Bajo el lema “En Marcha con Midas”, la compañía ha reunido en Madrid a su red para celebrar los logros del año y reconocer el esfuerzo a través de la entrega de sus premios.
La empresa está presente en los grupos de trabajo que estudian la llegada futura de esta legislación a la posventa. Además de ensayos, desarrolla productos y soluciones que se anticipen a la llegada de la normativa.
TNU invita a los asistentes a visitar su stand para descubrir de manera interactiva el proceso de reciclaje de neumáticos fuera de uso, así como las aplicaciones de los materiales recuperados.
Sus retos serán aumentar las capacidades del equipo de trabajo e incorporar a las redes (TXXI, ET, BCS, Top Truck e InterTaller) nuevos clientes que quieran potenciar sus negocios.
Las distinciones “Guardó Narcís Casas i Masgrau” recayeron en Joan Triola Oliveras (Garatge Selva Desel) y Enric Alsina Bofill (Náutica Palamós), mientras que Isidre Reixach (Reiauto) fue distinguido como Socio de Honor.
En la planta -4 del parking de Torre Caleido, cinco puntos de recarga de 120 kW cada uno permiten recargar de manera simultánea hasta 10 vehículos eléctricos de los conductores de Auro que trabajan con la app de Uber.
En el año 2000, el guitarrista Carlos Cavazo decidió llevar su Lamborghini Countach LP5000 S a un taller en California para realizar una puesta a punto. Y por razones que no están claras, el músico nunca regresó a recogerlo
Se trata de una zona afectada por un incendio en el año 2021 que quemó más de 22.000 hectáreas de bosque. El proyecto prevé la plantación de 113.231 árboles hasta 2027.
La compañía, que celebra una sesión informativa en colaboración con Recambios Torre Pacheco, se alinea con las normativas Euro 7 y lanza tecnologías avanzadas para la electrificación de la automoción.
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Un refrigerante anticongelante de uso directo, diseñado para los vehículos pesados, camiones, autobuses y maquinaria pesada más modernos que requieran tecnología X-OAT.
