Arranca el proceso de elección de los XXIII Premios Personajes de la Posventa, cuya siguiente edición tendrá lugar el próximo 22 de abril de 2025, la víspera de que comience la gran cita de la posventa del automóvil, Motortec 2025. Como cada año, la ceremonia de entrega de los "Premios Personajes de la Posventa" se celebrará en las instalaciones de Ifema.
Como es habitual cada año, ya se ha contactado con los asistentes a la pasada edición de los premios, así como con los 92 miembros del Jurado, para que propongan candidaturas. Como siempre, estos galardones reconocen aquellas personas cuyo quehacer mejora nuestro sector o cuya trayectoria es acreedora de este reconocimiento; profesionales que conozcan el sector, que reconozcan el potencial de las nuevas generaciones que se incorporan al aftermarket; que valoren la creciente influencia del, cada vez mayor, número de mujeres que ayudan a que la posventa sea mejor. Sin perder de vista su compromiso con los valores de la posventa y su lucha por prestigiarla ante la sociedad.
De aquí a mediados de diciembre se recibirán las propuestas y comenzarán las votaciones. Tras ello, el Jurado, ahora compuesto por 92 miembros (los premiados de las 20 ediciones celebradas y un escogido elenco de colaboradores) comenzará con la ronda de votaciones.
Los miembros del jurado son Adolfo Perujo (Representaciones Adolfo Perujo), Ágata Calvo (Clarios), Agustín García (Recanvis Aicrag), Aitor Gorrotxategui (Talosa), Alain Lez (Exide), Alejandro Vicario (CGA), Alexis Devé (Prestolite), Alfonso Albacete (Davasa), Ana Ávila (Conepa), Ángel Palacios (Infotaller), Ángeles Lázaro (Recalvi), Antonio Conde (Talleres en Comunicación), Antonio López (Reynasa), Antonio Peña (Grupo Peña Automoción), Antonio Pujadó, Antonio Silvestre (Grupo Silvestre), Antonio Tejada (Alliance Automotive Group Iberia), Armando Horrillo (representante), Beatriz Serrano (Talleres en Comunicación), Benito Tesier (Brembo), Bruno Padierna (Dayco), Carlos Lorente (ex-Clarios), Carlos Martín (Ancera), Carlos Olmo (Tribuna de Automoción), Carlos de Aizpuru (ex-MS Motoservice), Carmelo Pinto (ex-Grupo Serca Automoción), Chema Rodríguez (Recalvi), Clark Freed (Grupo Total), Cristina San Martín (Sernauto), David Bassas (Niterra), David Martínez (ex-Dayco), David Moneo (Ifema Motor), David Zapata (Phinia), Eduard Martí (UFI Filters), Eloy del Olmo (Recambios del Olmo), Enrique Almendros (Grupauto), Enrique Junquera (Andel Automoción), Enrique Perera (Maflow), Fernando Cantín (Brembo), Fernando Pardo (Groupauto Unión Ibérica), Fernando Riesco (Dipart), Francisco Aznar (representante), Francisco Hernández (Representaciones Hernández), Ignacio Naranjo (Schaeffler), Jesús Ángel Sarramián (Aravi Recambios), Jesús Figueroa (Club del VI), Joan Olivella (Recanvis Penedés), Joan Reixach (AD Parts), Joan Ribó (Ribó Representaciones del Automóvil), Joan Tamarit (Recambios Colón), Joaquín Roncero (ex-Danjoa), Jorge Alfonso (Europneus), Jorge Sala (Mann+Hummel), José Antonio Tercero (Tec Alliance), José Luis Bravo (VT Batteries), José Luis Do Muiño (representante), José Miguel Ibáñez (CGA), Josep Gratti (ex-Lausan), Josep Mª Freixes (ex-NGK), Juan Carlos Martín (AD Parts), Juan José Cortezón (Talleres en Comunicación), Juan José Rodríguez (Cira), Juan Luis Franco (Posventa.com), Juan Torner (Ner-Tor), Julián del Amo (JDA Usandizaga Representaciones), Lluis Tarragó (ex-AD Parts), Lluis Tarrés (Grupo Serca Automoción), Luis Ursúa (Cetraa), Manel Real (Contitech), Manuel Alcalde (HolyAuto), Manuel Jiménez-Maña (Jiménez Maña Recambios), Manuel Sánchez (CarsMarobe), Mar Calderón (Infotaller), María Fernández de Poo (Repuestos Posada), Miguel Ángel Jimeno (Talleres en Comunicación), Mónica Fuentes (TCMatic), Nacho Pernas (Alliance Automotive Group Iberia), Nines García de la Fuente (Groupauto Unión), Nuria Álvarez (ex-Conepa), Pablo Parra (Vemare), Patxi Gorrotxategui (Talosa), Rafael Gabriel (ex-Comercial Impormovil), Rafael García (Recanvis Aicrag), Rafael Maldonado (Exide), Ramón Capdevila (ex-representante), Raúl González (MP3), Ricardo Peris (Mann Hummel), Roberto Aldea (Grupo Cartés), Rocío Dolz (Industrias Dolz), Rubén Llander (Icer), Susana Doliwa (Dipart) e Yvonne Rubio (MryT).
“Nuestros productos ayudan a los instaladores profesionales a restaurar un rendimiento de frenado seguro, duradero y similar al del equipo original para la gran mayoría de los vehículos de pasajeros que circulan en Europa”, comentan desde la compañía
Hasta el 31 de octubre, todos los albaranes de compra que superen los 100 euros + IVA podrán inscribirse en la web de la campaña y obtener alguno de los premios quedan disponibles.
En el último número de la revista Talleres en Comunicación (309), podrás encontrar un amplio resumen de este simposio de carrocería y pintura celebrado recientemente en Ávila.
Con una amplia representación de los actores del sector del recambio, el encuentro tendrá lugar el próximo 21 de noviembre en el hotel Porta Fira, precedido, el día anterior, por el II Torneo de Pádel.
Dos certificaciones cuyo objetivo es generar confianza en los sectores de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos y talleres de automoción, así como garantizar una formación de calidad.
La OIT estima que, de aquí a 2030, habrá 2.410 trabajadores expuestos, se perderán el 2,2% de las horas de trabajo en el mundo y el impacto en el PIB mundial será del 0,6%.
El estancamiento en la demanda de los mercados en Europa y del propio mercado doméstico condiciona la fabricación en las plantas españolas, según Anfac.
La Asociación de Talleres de la provincia de Alicante, integrada en Fempa, ha celebrado su Asamblea General en la que también se ha elegido al nuevo Comité Ejecutivo.
Cuenta con una estructura reforzada y un compuesto de banda de rodadura, diseñado para funcionar en condiciones regionales severas y en operaciones de trabajo pesado.
De no mantenerse, Euromaster alerta del riesgo de rotura de motor y convertir una operación de mantenimiento que ronda los 50 euros en una reparación que puede superar los 1.000 euros.
Las referencias disponibles se pueden utilizar en más de 13 millones de vehículos comerciales en todo el mundo, en marcas como DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo.
Las cifras de Randstad Research reflejan que el absentismo por baja médica es del 3,9% en venta y reparación (5,2% de media en el total de sectores), explicando 4 de cada 5 casos.
El evento contará con más de 450 speakers, muchos de ellos internacionales, que participarán en 115 mesas de debate y keynotes, y cerca de un centenar de empresas, corporaciones y startups.
Sernauto, reconocida por ICEX España para la promoción internacional del sector, inicia las gestiones para configurar la presencia de las empresas nacionales en el certamen turco.
Durante la jornada, celebrada en las instalaciones de Garatge Plana en Vilamalla, los estudiantes han podido poner a prueba sus conocimientos en electromecánica de vehículos industriales.
El nuevo mandatario de la Asociación Europea de Equipos de Taller ha dejado claro que seguirá el camino marcado por su predecesor, con el tema del acceso a los datos para el mercado independiente de recambios como prioridad absoluta
Para la patronal, “esta estrategia cortoplacista está deteriorando ya el servicio que las marcas prestan a la distribución y al cliente final, en especial en el área de posventa, con el consiguiente impacto negativo en la imagen de marca”.
De cara a 2025, se espera que esta tendencia de crecimiento continúe, con una previsión de aumento del 2,2% en la actividad y un 1,8% en las ventas de neumáticos
