Con este cambio en la dirección, la empresa tecnológica busca consolidar su crecimiento con la próxima implementación de la ley que exige luces V16 en todos los vehículos.
Netun Solutions ha anunciado que Francesc Minoves es el nuevo CEO de la empresa, reemplazando en el cargo a Jorge Costas. Con este nombramiento, la compañía busca reforzar su liderazgo y consolidar su crecimiento durante 2025, en gran medida, por la nueva normativa que obliga a todos los turismos a equipar una baliza conectada V16.
Francesc Minoves es ingeniero industrial y cuenta con un MBA por IESE Business School. Anteriormente ha desempeñado cargos directivos en diversas empresas del sector financiero y de tecnología, entre las que se encuentran Barclays, Jeff y Biow.
“Me siento honrado de asumir el liderazgo de Netun Solutions en un momento crucial para la seguridad vial en España", ha asegurado Minoves tras el anuncio de su nombramiento. "Con la próxima implementación de la ley que exige luces V16 en todos los vehículos, reafirmamos nuestro compromiso de proporcionar soluciones que no sólo cumplan con la normativa, sino que también garanticen la seguridad de todos en las carreteras y faciliten la operativa de los conductores”.
Fundada en 2016, Netun Solutions nace con el objetivo de utilizar la tecnología para mejorar la seguridad vial. Con un capital 100% español, la empresa, además de comercializar la luz de emergencia conectada, ha desarrolladoIncidence, una plataforma de geolocalización de eventos y elementos en las carreteras que permite, entre otras cosas, digitalizar el proceso de asistencia.
Este cambio en la dirección de la compañía llega en un momento clave, pues el año que viene será el último en el que puedan usarse los triángulos de emergencia. A partir del 1 de enero de 2026, será obligatorio que todos los vehículos que circulen en España tengan una luz de emergencia V-16 homologada y conectada con la DGT. En los próximos meses, se deberán equipar con las luces, como las Help Flash IoT, a los más de 30 millones de vehículos que hay en España.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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