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De Barcelona a París: la experiencia de un “viaje eléctrico” de 1.000 kilómetros

Tres profesionales de Powerdot y Kempower ponen a prueba su infraestructura de carga en destino a bordo de un Audi Q6 E-tron.
Powerdot Kempower Barcelona Paris

Powerdot, operador de puntos de recarga europeo, y Kempower, fabricante de soluciones de recarga rápida, han decidido poner a prueba su infraestructura de carga en destino, recorriendo 1.000 kilómetros desde Barcelona hasta París a bordo de un Audi Q6 E-tron. Los protagonistas de esta aventura fueron Ferran Menescal, Sales Manager en Iberia de Kempower; Carlos Álvarez, director de operaciones de Powerdot España; y César Ciaurriz, coordinador de operaciones de Powerdot España.

El viaje, que se completó en 12 horas, incluyó tres paradas en estaciones de carga de Powerdot en ubicaciones clave a lo largo de la ruta, como el hotel Ibis Perpiñán, el supermercado Intermarché Massiac y el restaurante Léon de Bruxelles Bourges en Francia. Estas estaciones están equipadas con la tecnología de carga rápida de Kempower, que permite cargas de hasta 200 kW en 30 minutos.

Durante el viaje, se probaron varios métodos de pago, incluyendo la aplicación de electromovilidad, el código QR presente en todos los cargadores y la tarjeta RFID. Aunque en esta ocasión sólo realizaron tres paradas y no utilizaron el TPV físico, esta opción está disponible en un número creciente de estaciones de Powerdot. Además, los viajeros aprovecharon el sistema de distribución dinámica de potencia de los cargadores, que optimiza el tiempo de carga al asignar de manera eficiente la energía entre todos los vehículos conectados.

Powerdot en Francia es el operador número uno con más de 5.000 puntos de recarga activos. En España, enfrentamos dificultades que nos retrasan a la hora de poner en marcha nuestros puntos, como la burocracia, los trámites administrativos y la coordinación entre administraciones y compañías energéticas”, explicó Carlos Álvarez, de Powerdot. “Pero, aún así, los 37.000 puntos de recarga operativos hoy en España son más que suficientes para el parque de eléctricos y los operadores como Powerdot, seguimos enfocados en traer más infraestructura de recarga ultrarrápida a los usuarios” añadió.

Con la meta de alcanzar 15.000 puntos de recarga operativos para 2025, la compañía avanza hacia un futuro donde cargar un vehículo eléctrico sea tan fácil y habitual como cargar un smartphone. Powerdot sigue manteniendo su foco en la carga en destino, con una rápida expansión en supermercados, centros comerciales y restaurantes, para simplificar y mejorar la experiencia de los usuarios.

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