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Eurorepar Car Service anuncia el lanzamiento de su nuevo programa Taller Autorizado VE, dirigido a capacitar a su red de talleres en la reparación y mantenimiento de vehículos eléctricos e híbridos. La primera certificación de talleres está prevista para la segunda quincena de noviembre de 2024.
El programa Taller Autorizado VE tiene como objetivo identificar y certificar aquellos talleres de la red preparados para trabajar con vehículos de alta tensión, desde híbridos enchufables hasta eléctricos, fortaleciendo la capacidad de los talleres para responder a las crecientes demandas del mercado.
Para obtener la certificación Taller Autorizado VE, los talleres deben cumplir varios requisitos clave:
Adherirse al programa Taller Autorizado VE no sólo incrementa las capacidades técnicas de los talleres Eurorepar Car Service, sino que también les proporciona una serie de ventajas exclusivas:
Las distinciones “Guardó Narcís Casas i Masgrau” recayeron en Joan Triola Oliveras (Garatge Selva Desel) y Enric Alsina Bofill (Náutica Palamós), mientras que Isidre Reixach (Reiauto) fue distinguido como Socio de Honor.
El fabricante chino celebra una conferencia de socios para presentar sus próximos productos y funcionalidades.
En la planta -4 del parking de Torre Caleido, cinco puntos de recarga de 120 kW cada uno permiten recargar de manera simultánea hasta 10 vehículos eléctricos de los conductores de Auro que trabajan con la app de Uber.
Eric Iglesias, presidente de la asociación, realizó esta petición durante la 22ª Conferencia de Talento internacional, celebrada en Shanghai
En el año 2000, el guitarrista Carlos Cavazo decidió llevar su Lamborghini Countach LP5000 S a un taller en California para realizar una puesta a punto. Y por razones que no están claras, el músico nunca regresó a recogerlo
Se trata de una zona afectada por un incendio en el año 2021 que quemó más de 22.000 hectáreas de bosque. El proyecto prevé la plantación de 113.231 árboles hasta 2027.
Esta gama cuenta con hasta 276 referencias ya disponibles, con o sin bomba de agua, que permiten una cobertura superior al 97% del parque
La compañía, que celebra una sesión informativa en colaboración con Recambios Torre Pacheco, se alinea con las normativas Euro 7 y lanza tecnologías avanzadas para la electrificación de la automoción.
El fabricante coreano suministrará neumáticos ECSTA HS52 para el Volkswagen Passat y el Škoda Superb
Supone la adquisición de un producto modular, sin compromisos a largo plazos en el que se puede decidir si incluir mantenimientos o seguro, por ejemplo, y lo hace más personalizable que el renting.
Empresas y entidades exponen en Ifema Madrid sus principales novedades tecnológicas y de servicios para la seguridad vial.
La empresa de renting comienza a ofrecer sus productos y servicios a través de los concesionarios de Stellantis en las Islas Canarias.
Presentado el “I Estudio de rentabilidad del taller en sus áreas de carrocería y mecánica”, realizado conjuntamente por PRO Service y Conepa.
El sello asegura que la compañía sigue garantizando la confidencialidad, integridad y disponibilidad de la información.
Un refrigerante anticongelante de uso directo, diseñado para los vehículos pesados, camiones, autobuses y maquinaria pesada más modernos que requieran tecnología X-OAT.
El proveedor de automoción consigue un pedido de serie de MAN Truck & Bus para unos 200 vehículos, con las primeras entregas a clientes en 2025.
Los problemas en la carrocería representan alrededor de un 7% de los fallos en la inspección técnica de vehículos
Estas luces antiniebla delanteras se unen a las lámparas LED para faros delanteros de la serie Night Breaker para completar el conjunto de recambios LED homologados.
Destaca por la estructura tubular patentada, medios filtrantes negros, flexibilidad geométrica, mejora de los parámetros de filtración, peso, espacio, emisiones y rendimiento.
Este segundo recauchutado amplía la vida útil de los neumáticos, permite reducir los costes de explotación y refuerza el compromiso ambiental de las flotas de transporte.
La industria de la carrocería tiene dificultades para atraer a jóvenes cualificados. Bart De Groof, director sénior de marketing global de Refinish en Axalta, explica los desafíos y lo que hay que hacer para afrontarlos