La historia de un Lamborghini olvidado veinte años en el taller
En el año 2000, el guitarrista Carlos Cavazo decidió llevar su Lamborghini Countach LP5000 S a un taller en California para realizar una puesta a punto. Y por razones que no están claras, el músico nunca regresó a recogerlo
En el mundo del motor, es raro que un coche icónico pase del estrellato al olvido absoluto. Sin embargo, esto fue lo que ocurrió con un Lamborghini Countach LP5000 S, que permaneció olvidado durante más de dos décadas en un taller de California, según nos cuentan en la web de Eurotaller. Su dueño, el guitarrista Carlos Cavazo -de la banda Quiet Riot-, nunca imaginó que su abandono terminaría convirtiéndose en una anécdota digna de los libros de historia automovilística.
El Lamborghini Countach LP5000 S debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1982. Este modelo fue la primera unidad fabricada del LP5000 S; equipado con un motor V12 de 4,8 litros, era capaz de generar 380 CV y superar los 290 km/h, un hito para la época.
El coche fue adquirido en 1985 por Cavazo, entonces en la cima de su carrera musical, tras el éxito de Metal Health, el mayor éxito de Quiet Riot. Aunque inicialmente disfrutó del vehículo, su uso fue limitado: sólo recorrió 66.198 kilómetros.
En el año 2000, Cavazo decidió llevar el Lamborghini a un taller en California para realizar una puesta a punto. Entre las intervenciones, se sustituyeron los carburadores por un sistema de inyección electrónica de combustible. Sin embargo, por razones que no están claras, el músico nunca regresó a recogerlo.
Durante más de veinte años, el coche permaneció cubierto de polvo en el taller, cuyo propietario falleció con el tiempo. En 2021, el nuevo dueño del negocio contactó con Cavazo para informarle de que el vehículo seguía allí. A pesar de su estado de abandono, el coche se encontraba sorprendentemente bien conservado, gracias a la calidad de los materiales originales y al mantenimiento previo.
El Lamborghini fue inspeccionado por Valentino Balboni, piloto de pruebas de Lamborghini, quien confirmó su autenticidad y estado original. Entre los detalles más destacados del coche se encontraban sus llantas Campagnolo de magnesio, los guardabarros LP400S y otros elementos propios de la primera serie del LP5000 S. Este análisis ayudó a revalorizar el vehículo, que fue restaurado y preparado para su venta.
El Countach fue subastado por 600.000 euros, alcanzando un precio acorde a su valor histórico y estado de conservación. Este desenlace pone fin a una etapa de olvido para una de las unidades más emblemáticas del Countach, devolviéndola al lugar que le corresponde como pieza de coleccionista.
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