La historia de un Lamborghini olvidado veinte años en el taller
En el año 2000, el guitarrista Carlos Cavazo decidió llevar su Lamborghini Countach LP5000 S a un taller en California para realizar una puesta a punto. Y por razones que no están claras, el músico nunca regresó a recogerlo
En el mundo del motor, es raro que un coche icónico pase del estrellato al olvido absoluto. Sin embargo, esto fue lo que ocurrió con un Lamborghini Countach LP5000 S, que permaneció olvidado durante más de dos décadas en un taller de California, según nos cuentan en la web de Eurotaller. Su dueño, el guitarrista Carlos Cavazo -de la banda Quiet Riot-, nunca imaginó que su abandono terminaría convirtiéndose en una anécdota digna de los libros de historia automovilística.
El Lamborghini Countach LP5000 S debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1982. Este modelo fue la primera unidad fabricada del LP5000 S; equipado con un motor V12 de 4,8 litros, era capaz de generar 380 CV y superar los 290 km/h, un hito para la época.
El coche fue adquirido en 1985 por Cavazo, entonces en la cima de su carrera musical, tras el éxito de Metal Health, el mayor éxito de Quiet Riot. Aunque inicialmente disfrutó del vehículo, su uso fue limitado: sólo recorrió 66.198 kilómetros.
En el año 2000, Cavazo decidió llevar el Lamborghini a un taller en California para realizar una puesta a punto. Entre las intervenciones, se sustituyeron los carburadores por un sistema de inyección electrónica de combustible. Sin embargo, por razones que no están claras, el músico nunca regresó a recogerlo.
Durante más de veinte años, el coche permaneció cubierto de polvo en el taller, cuyo propietario falleció con el tiempo. En 2021, el nuevo dueño del negocio contactó con Cavazo para informarle de que el vehículo seguía allí. A pesar de su estado de abandono, el coche se encontraba sorprendentemente bien conservado, gracias a la calidad de los materiales originales y al mantenimiento previo.
El Lamborghini fue inspeccionado por Valentino Balboni, piloto de pruebas de Lamborghini, quien confirmó su autenticidad y estado original. Entre los detalles más destacados del coche se encontraban sus llantas Campagnolo de magnesio, los guardabarros LP400S y otros elementos propios de la primera serie del LP5000 S. Este análisis ayudó a revalorizar el vehículo, que fue restaurado y preparado para su venta.
El Countach fue subastado por 600.000 euros, alcanzando un precio acorde a su valor histórico y estado de conservación. Este desenlace pone fin a una etapa de olvido para una de las unidades más emblemáticas del Countach, devolviéndola al lugar que le corresponde como pieza de coleccionista.
Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU) organiza este foro el próximo 24 de abril, de 11:30 a 13:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
Este centro dispone de una superficie de almacenamiento de 520 metros cuadrados y cuenta con una atención integral para los talleres de esta zona madrileña.
La Fundación Capgemini presenta el “Libro Blanco para un vehículo autónomo inclusivo”, que presenta soluciones sostenibles y de impacto social positivo para ayudar a desarrollar una movilidad en beneficio de todos.
Para su presidente, Juan Ramón Pérez Vázquez, “este reconocimiento constata nuestra vocación de servicio y orientación a la excelencia, reflejando el creciente peso de un cliente cada vez más digital en nuestra red”.
A escala global, el sector está experimentando una transición que ha impulsado la solicitud de patentes un 3,5% en sólo un año, hasta llegar a los 10.026 registros.
Medidas enfocadas a facilitar la financiación, reorientar capacidades productivas o ayudar a encontrar nuevos mercados internacionales podrían constituir un apoyo a las empresas más damnificadas, según la asociación.
Organizado por Faconauto y Femeval, el encuentro se celebrará el próximo 8 de abril marcado por el impacto de la dana en la región y la evolución del mercado en este contexto.
Gracias a la experiencia de Valeo en hardware y software, el sistema ofrece proporciona funciones de seguridad y asistencia al aparcamiento con un impacto mínimo en la arquitectura del vehículo.
A través de puntos de recogida, la empresa facilita a distribuidores y clientes la posibilidad de colaborar en la recuperación de materiales valiosos que, de otro modo, terminarían como desecho.
El gasto medio previsto para la compra de un automóvil en 2025 aumenta un 20%, alcanzando los 30.735 euros, de acuerdo al Estudio Motor del Observatorio Cetelem.
Servicios como AirCARe de Midas garantizan la limpieza del ambiente interior, eliminando olores persistentes en el habitáculo, como los causados por alimentos, tabaco, mascotas y otros factores.
El concepto de reciclaje permite a la compañía adquirir estas materias primas con mayor independencia de las fluctuaciones de costes relacionadas con el mercado
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
Este ligante poliuretano de la división de Roberlo para aplicaciones industriales es un producto Direct To Metal que permite un proceso de un sólo paso.
El fabricante ha sido galardonado como “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por su producción sostenible de neumáticos en los Tire Technology International Awards
