Honda, Nissan y Mitsubishi inician el camino hacia su fusión
Se espera que el acuerdo comience a ejecutarse en junio de 2025, sea aprobado por las juntas de accionistas en abril de 2026, y que la transferencia de acciones y la creación de la nueva sociedad finalicen en agosto de 2026
Honda y Nissan han anunciado su intención de comenzar un camino que les lleve a una posible fusión que se concretaría en el verano de 2026. Los consejos de administración de ambas compañías aprobaron el acuerdo que permitirá la integración y creará un gigante japonés del que también formará parte Mitsubishi.
Uno de los objetivos principales de la alianza es enfrentarse a la creciente competencia de fabricantes chinos de automóviles, en un escenario en el que ninguna marca japonesa ha destacado por una apuesta firme por la electrificación dentro de su cartera de vehículos. Además, con esta operación se cerraría la puerta a Foxconn, el poderoso fabricante taiwanés del iPhone, que pretendía comprar la participación de Nissan (un 36%) a Renault.
En la nueva sociedad conjunta, Honda dominará la cúpula directiva, con representantes claves seleccionados de su equipo ejecutivo. Aunque las compañías mantendrán sus marcas separadas, colaborarán en áreas fundamentales como el desarrollo tecnológico y la producción. Eso sí, se ha dejado claro el papel que tendrá Nissan, gracias a su capacidad de desarrollo y también a su demostrada experiencia.
Se espera que el acuerdo comience a ejecutarse en junio de 2025, sea aprobado por las juntas de accionistas en abril de 2026, y que la transferencia de acciones y la creación de la nueva sociedad finalicen en agosto de 2026, momento en el que la nueva entidad empezaría a cotizar oficialmente en la Bolsa de Valores de Tokio.
La operación permitiría, entre otros aspectos, la estandarización de plataformas en varios segmentos de productos, la integración de las funciones de I+D, la optimización de los sistemas e instalaciones de fabricación, el fortalecimiento de toda la cadena de suministro y la creación de una base de talentos para la inteligencia y la electrificación.
La unión la convertiría en el tercer fabricante mundial de vehículos. En volumen de ventas, sólo quedaría por debajo de Toyota y del Grupo Volkswagen.
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Gracias a la experiencia de Valeo en hardware y software, el sistema ofrece proporciona funciones de seguridad y asistencia al aparcamiento con un impacto mínimo en la arquitectura del vehículo.
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