Groupauto Unión Ibérica y Lausan han decidido poner fin a su relación corporativa. De común acuerdo, las dos sociedades han resuelto concluir los vínculos contractuales que les unían para, a partir de ahora, “seguir aportando valor al mercado de la posventa de automoción por separado”. Los responsables de ambas compañías valoran de forma positiva la contribución realizada conjuntamente en favor del desarrollo de los servicios de distribución de recambios en nuestro país.
Destacan, también, los satisfactorios resultados obtenidos en su común compromiso con la modernización y profesionalización de los talleres de reparación de vehículos. Y subrayan, igualmente, el considerable valor generado al sector durante todos estos años mediante la construcción de propuestas siempre innovadoras y sustentadas en una relación de colaboración y confianza con las principales marcas de recambio.
Sin embargo, “la creciente disparidad de criterio respecto a la forma de enfrentar los importantes desafíos de futuro que tiene por delante la distribución de recambios les ha llevado a acordar el fin de su relación”.
Como reconocían Ander Beldarrain y Nacho Pernas aTalleres en Comunicación en una entrevista publicada en su último número, “Como otros elementos, la pertenencia a Groupauto Unión Ibérica (GAUI) también está siendo revisada de forma crítica, dentro de un proceso conocido y consensuado con el propio grupo”. Beldarrain, además, se preguntaba sí “los grupos son herramientas de servicios, pero, ¿para quién? ¿Para el taller o para el distribuidor?¿Cuánto cuesta para lo que obtienes a cambio? ¿Cuánto es de utilidad para tu empresa? Hay que analizarlo desde el desapasionamiento. Creo que a los grupos se les da más importancia de la que tienen. A los distribuidores pequeños y medianos sí les ayuda a crecer. Pero también es cierto que algunos grupos han alcanzado con dimensiones considerables a costa de las cuotas de los distribuidores. ¿Y qué piensan los proveedores y los clientes de los grupos?”. Puedes leer la entrevista completa en este enlace, donde también se incluye una entrevista a Juan Carlos Pérez-Castellanos, director general de GAUIb.
La Fundación Capgemini presenta el “Libro Blanco para un vehículo autónomo inclusivo”, que presenta soluciones sostenibles y de impacto social positivo para ayudar a desarrollar una movilidad en beneficio de todos.
Para su presidente, Juan Ramón Pérez Vázquez, “este reconocimiento constata nuestra vocación de servicio y orientación a la excelencia, reflejando el creciente peso de un cliente cada vez más digital en nuestra red”.
A escala global, el sector está experimentando una transición que ha impulsado la solicitud de patentes un 3,5% en sólo un año, hasta llegar a los 10.026 registros.
Medidas enfocadas a facilitar la financiación, reorientar capacidades productivas o ayudar a encontrar nuevos mercados internacionales podrían constituir un apoyo a las empresas más damnificadas, según la asociación.
Organizado por Faconauto y Femeval, el encuentro se celebrará el próximo 8 de abril marcado por el impacto de la dana en la región y la evolución del mercado en este contexto.
Gracias a la experiencia de Valeo en hardware y software, el sistema ofrece proporciona funciones de seguridad y asistencia al aparcamiento con un impacto mínimo en la arquitectura del vehículo.
A través de puntos de recogida, la empresa facilita a distribuidores y clientes la posibilidad de colaborar en la recuperación de materiales valiosos que, de otro modo, terminarían como desecho.
El gasto medio previsto para la compra de un automóvil en 2025 aumenta un 20%, alcanzando los 30.735 euros, de acuerdo al Estudio Motor del Observatorio Cetelem.
Servicios como AirCARe de Midas garantizan la limpieza del ambiente interior, eliminando olores persistentes en el habitáculo, como los causados por alimentos, tabaco, mascotas y otros factores.
El concepto de reciclaje permite a la compañía adquirir estas materias primas con mayor independencia de las fluctuaciones de costes relacionadas con el mercado
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
Este ligante poliuretano de la división de Roberlo para aplicaciones industriales es un producto Direct To Metal que permite un proceso de un sólo paso.
El fabricante ha sido galardonado como “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por su producción sostenible de neumáticos en los Tire Technology International Awards
La Confederación colabora con las ferias Advanced Factories y Advanced Machine Tools 2025, que se celebrarán de manera simultánea del 8 al 10 de abril en Fira de Barcelona.
La entidad malagueña ofrece un curso gratuito presencial, de 20 horas, en las instalaciones de Preventiam, en el marco del Plan de Formación Fedama 2025.
