En el área de producción de cajas de cambio de la planta de componentes de Vrchlabí, Skoda ha incorporado un nuevo robot manipulador inteligente que cumple la tarea de mover piezas forjadas, antes ejecutada por la plantilla. La compañía ha desarrollado internamente este sistema, con la colaboración del especialista en robótica KUKA para ampliar su experiencia en automatización de la producción. El director de la planta de Vrchlabí, Ivan Slimák, ha declarado que “en nuestra planta de última tecnología de Vrchlabí, estamos estableciendo referencias en la digitalización de nuestros métodos de producción. Ahora hemos dado el siguiente paso con nuestro robot manipulador inteligente".
Slimák explica que "los algoritmos avanzados y sus capacidades de reconocimiento de imagen hacen que nuestros procesos sean lo más eficientes posibles, a la vez que seguimos mejorando la ergonómica de los puestos de trabajo de nuestra plantilla. Trasladaremos el principio de manipulación inteligente a otras áreas de producción”. Al inicio del proceso de fabricación, los robots autónomos entregan las piezas en bruto forjadas de los ejes de transmisión almacenadas en contenedores a las líneas de mecanizado CNC. Están guiados por tecnologías de sensores del Internet de las Cosas (IoT)".
El nuevo robot manipulador inteligente coge las piezas en bruto de los contenedores y las coloca sobre la cinta transportadora de la máquina de CNC. Una vez procesados, recoge los componentes de la transmisión y los coloca en un contenedor de transporte. El robot gestiona un peso total de 900 kg por turno a lo largo de estas distintas etapas de la producción. Los empleados, que anteriormente se ocupaban de este trabajo tan físicamente exigente, han sido reasignados a tareas como cambios de herramientas y procesos de medición.
La tecnología que permite este nuevo proceso se basa en el principio de reconocimiento de imagen digital. Una cámara 3D escanea la posición de las piezas forjadas aleatoriamente distribuidas en el contenedor. Partiendo de la imagen de la cámara, un algoritmo determina cuál de las piezas está mejor posicionada para ser agarrada por el robot, y calcula los movimientos necesarios. El robot coloca la pieza en bruto para su procesamiento y, una vez concluido, la vuelve a recoger para colocarla en un contenedor de transporte. Cuando este está lleno, el robot cambia su mecanismo de agarre y prepara el contenedor para ser movido.
Todo el proceso es altamente eficiente y está totalmente automatizado. Fueron necesarios solo once meses desde el primer estudio de viabilidad hasta el despliegue del sistema para la operación en serie. Varios departamentos trabajaron juntos para diseñar e implementar esta solución de manipulación inteligente. Es solo uno de los muchos proyectos de automatización de la planta de Vrchlabí. Otro sistema de transporte autónomo lleva las piezas mecanizadas del área de procesamiento mecánico a otra parte de la fábrica para su medición de alta precisión.
Las piezas en bruto de los ejes y las marchas son transportadas a las máquinas CNC por un robot autónomo, mientras que los pedidos y la recuperación de las piezas también se realizan de forma automática. Cada día, un robot transporta aproximadamente 50.000 piezas en bruto. En la planta de Vrchlabí, el fabricante produce más de 2.300 unidades de la caja de cambios automática (DSG) de siete velocidades DQ200 cada día, que se usan en numerosos modelos de Skoda, así como en otros vehículos del Grupo Volkswagen.
La reparación in situ, la asistencia en remoto o los coches de sustitución ECO son algunas de las propuestas sostenibles de la compañía en materia de asistencia en carretera
Este elevador-bancada cuenta con una mayor capacidad de elevación (de hasta 4.500 kg y hasta 1.450 mm.), que mejora significativamente la altura de trabajo ergonómica y proporciona mayor comodidad y eficiencia para los técnicos
La mayoría de las marcas (46, un 90% del total) ofrece garantías adicionales para las baterías de sus vehículos electrificados. La duración mayoritaria de esta garantía (en un 68% de los casos) es de 8 años de duración
Ha obtenido el premio Nissan Global Award por decimotercera vez. Este premio exige superar el porcentaje de la media nacional de ventas en todos los canales y los mejores índices de satisfacción de los clientes
Están presentes, no sólo para evaluar y tasar los daños, sino que junto con los mediadores de seguros, van a orientarlos en todo el proceso, con relación a la gestión de toda la información y documentación necesaria para que obtengan sus justas indemnizaciones lo antes posible
La filial española SEAT/CUPRA, Volkswagen Group España Distribución y PowerCo Spain también apoyan las labores en las zonas afectadas por las inundaciones.
El Salón de Equipamientos, Servicios y Piezas para el Automóvil llenará los cuatro pabellones de Exponor del 8 al 10 de noviembre, celebrando 10 años al servicio de la posventa portuguesa.
La empresa de asistencia presenta “Modo Fácil”, un proyecto fundamentado en cinco pilares: compromiso, periodicidad, seguimiento, facilidad y agilidad.
La división automotriz de Fersa presenta su Drive Unit Repair Kit, una solución innovadora para la reparación de 'drive units' de vehículos eléctricos que incluye rodamientos híbridos, juntas y retenes.
Los responsables de la Red y todos los talleres que iban a recibir sus galardones consideran que, ante la magnitud del temporal y la gravedad de sus consecuencias, no es momento de celebración.
Inspirada en la tecnología de las comunicaciones, refleja paletas redefinidas con nuevos matices de rojos, negros o tonos metalizados, con un claro enfoque hacia la sostenibilidad y la funcionalidad.
La calidad y seguridad de estas soluciones están respaldadas por certificaciones internacionales que garantizan el cumplimiento de los más altos estándares en la industria.
La decisión, que afecta a 1.254 empleados, se había vuelto “inevitable” dada la transformación estructural de los mercados de turismos y furgonetas y neumáticos para camiones y el empeoramiento de la competitividad de Europa.
