Suscríbete
Suscríbete
La Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) está celebrando una Misión Comercial virtual a Colombia, que tendrá lugar durante el mes de junio, con la colaboración de la consultora internacional How2go. Orientada tanto a fabricantes de recambios como a proveedores de la cadena suministro, esta acción forma parte del Plan de Promoción Internacional 2021 que la asociación ha puesto en marcha para seguir apoyando la internacionalización de los fabricantes de equipos y componentes para automoción españoles.
Durante la Misión, las empresas dispondrán de una agenda de reuniones de negocios virtuales, previamente determinada, cuyos objetivos serán permitir a los participantes la prospección de este mercado y la identificación de sus potenciales clientes; el fortalecimiento de su presencia en la distribución local; el incremento de las exportaciones a dicha economía y su zona de influencia; y fomentar los acuerdos de colaboración dentro de la cadena de producción de vehículos.
Colombia se ha posicionado como el cuarto fabricante de vehículos de la región y ocupa la segunda posición como productor de motocicletas. Entre los fabricantes de vehículos implantados en este mercado se encuentran General Motors, Sofasa (Renault), Hino Motors, Carrocerías Non Plus Ultra, Nissan o Daimler. En 2020, las matriculaciones de vehículos se situaron en las 188.665 unidades frente a las 263.684 de la edición anterior, mientras que el parque de vehículos se sitúa en torno a los 15,3 millones de unidades.
Asimismo, el país cuenta con una situación geográfica privilegiada, con salida a los Océanos Atlántico y Pacífico, además de disponer diez puertos marítimos. Es considerado el tercer país con más población de Latinoamérica y se sitúa en el puesto número 32 de países con mayor economía mundial.
“Para nosotros, Colombia se adapta perfectamente al mercado objetivo que buscamos por el carácter importador de los distribuidores nacionales y porque tiene mucha influencia en los mercados de Centroamérica. Hay mucho distribuidor de recambios y flotas grandes de vehículos comerciales dispuestos a importar de Europa. Llevábamos tiempo buscando hacer una misión en Colombia y con esta iniciativa de Sernauto se nos presenta una magnífica oportunidad”, afirma Juan Martínez, export manager de la empresa Monedero.
Por su parte, Iñigo Peña, responsable de Frenkit para Latam, destaca que “poner la mirada en Sudamérica es el siguiente paso natural de nuestra compañía, tanto por compartir lengua y cultura como por ser un lugar donde trabajan ampliamente nuestra gama de producto. Esta misión virtual es un primer paso para ser reconocidos en Colombia dentro del sector del recambio de freno. Creemos que es un mercado amplio y que todavía hay sitio para nuevas marcas de importación”.
Ecrimesa Group se embarca en esta misión “con el objetivo de acceder a un mercado estratégico para la automoción sudamericana, especialmente fuerte en la fabricación de motocicletas, pero sin descartar otros sectores", según su responsable de Mercados Internacionales, Eduardo Valenzuela.
Para Cruzber, Colombia es, junto a Brasil y Chile, un mercado que siempre ha estado en el punto de mira de la empresa. En palabras de Peter Kovacs, responsable de exportación de Cruzber, “las posibilidades que ofrece este mercado son muy versátiles, más que en otros países en los que tenemos larga trayectoria, pero es difícil penetrar en ciertas categorías de producto. Sin duda, somos optimistas con las misiones que estamos empezando a llevar a cabo en mercados inexplorados para nosotros. Consideramos que en Colombia la marca Cruz puede tener una aceptación positiva”.
El mercado de Sudamérica está siendo importante en los últimos dos años para Proquisur, estando presentes en Panamá, Venezuela, Uruguay, República Dominicana, México, Costa Rica, Chile y Ecuador. Según Juan Antonio Arcos, director comercial de la compañía, “seguimos en nuestro empeño de internacionalización, este año donde Proquisur sale con una imagen totalmente renovada desde un rebranding total hasta el cambio de envases pasado por nuevas instalaciones. Ahora en el mercado colombiano en acción conjunta con Sernauto, esperando conseguir el óptimo distribuidor para el desarrollo total de nuestro proyecto”.
GS Yuasa ha lanzado su galardonada plataforma de formación de baterías GS Yuasa Academy en toda Europa. El programa cuenta ahora con contenidos en español y está disponible en Academy.gs-yuasa.eu/es.
La Asociación Española del Renting de Vehículos (AER) distingue a la red de talleres por su compromiso y fidelidad al mantenimiento y reparación de vehículos a las flotas.
Gracias al proyecto SKF RecondOil, la planta de ICER en Tudela ha reutilizado 5.000 litros de aceite desde inicios de 2023. Se espera no tener que comprar aceite industrial nuevo a partir de 2025.
La cuarta generación del neumático deportivo de verano de ultra altas prestaciones, que estará disponible en 94 tamaños, incluye una innovadora mezcla desarrollada mediante inteligencia artificial.
El encuento abordará cuestiones clave del futuro del sector para el periodo 2024-2029, compartiendo con Anfac y Sernauto el objetivo de consolidar España como una potencia industrial.
El sello ‘Move2Green’ reconoce a los talleres que destacan por su responsabilidad con el medio ambiente y la sostenibilidad. Actualmente, otros 195 negocios de reparación están en proceso de obtenerlo
Según el estudio “Hábitos en la compra del VO y VO joven en 2023”, entre los que sí contratan el mantenimiento, el 61% recurre al concesionario oficial frente al 29% que opta por un taller independiente.
Se situará en 2,2 millones de unidades transferidas en 2024, sólo un 0,3% por debajo de las cifras de 2019, impulsado por las transferencias de los usados “jóvenes” de hasta 5 años, que acaparan el 26% del total.
Con 300 instalaciones en España y 2.500 a nivel mundial, la red de Renault Group ofrece servicios de reparación de todo tipo, con una oferta de piezas y neumáticos que cubren el 70% del parque de todas las marcas.
A partir del 1 de enero de 2025, Recambios Andrés operará bajo la marca Recambios Ochoa, consolidando las delegaciones de Ribeira y Negreira y ampliando la capacidad operativa.
Inteliam es una solución de evaluación y calificación de empresas para el sector de posventa de automoción, creada por una docena de actores de la industria, distribuidores, fabricantes de equipos y grupos, entre ellos Nexus Automotive International
Será Gerardo Cabañas, como vicepresidente de la patronal, quien asuma el cargo en funciones hasta la convocatoria de nuevas elecciones en 2025. Palacios se centrará a partir de ahora en su actividad profesional en Valencia.
Este espacio verde de 3 hectáreas alberga 1.000 árboles que contribuirán a compensar emisiones de CO2. Los escolares de la localidad madrileña, a través de un concurso de dibujo, pondrán nombre a cada uno de estos árboles.
La compañía presenta su estrategia de innovación, sostenibilidad y conectividad con neumáticos equipados con sensores capaces de recoger y transmitir información o cubiertas producidas con materiales certificados.
Esta plataforma de búsqueda y oferta responde a las necesidades actuales del sector en el que se está produciendo un intenso movimiento y, especialmente, una búsqueda de talento por parte de las empresas.
Con una cifra de negocio que supera los 1.205 millones de euros, Solera destaca la “posventa intensiva” de estos vehículos, que realizan más de 1,7 millones de reparaciones al año.
A través de la campaña de captación que dio comienzo a principios de año, el distribuidor ha incorporado más de 50 centros, a los que forma y aporta asesoramiento técnico.
Bajo el lema “Calidad que se comparte”, los talleres podrán adquirir productos seleccionados de Bosch y recibir como regalo una paletilla 100% ibérica de bellota.
El compromiso social, la innovación y la colaboración con asociaciones de talleres marcan los ejes principales de la última reunión autonómica de los peritos de seguros.
Con el nombre de Caetano X, es el segundo del grupo portugués y el sexto de la marca china en nuestro país
A continuación, se recogen los principales problemas posibles en el ejemplo de la versión con motor diésel de dos litros, así como sus soluciones.
La empresa de formación y asistencia técnica empezó como un pequeño taller en Móstoles -que sigue activo- hace 30 años