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El Global Industry Analysts estima un crecimiento de la tasa anual de la posventa de un 3,1%, alcanzando cifras de 678.400 millones de dólares (556.739 millones de euros) en 2026. En 2020 se alcanzaron los 565.000 millones de dólares (463.621 millones de euros) a nivel mundial, informa Faconauto en su página web.
Según el estudio, que refleja las oportunidades y desafíos del mercado post Covid-19, el segmento de neumáticos superará esta tasa de crecimiento interanual hasta el 3,6%, llegando a los 211.100 millones de dólares (173.215 millones de euros) en 2026. Por su parte, el crecimiento del segmento de piezas de desgaste y recambios o roturas, que actualmente representa el 23,1% del mercado global, se reajustará en los próximos siete años con un 2,7% anual.
También se prevé que los servicios y reparación de automóviles en Estado Unidos, país que representa una participación del 16,33% del mercado mundial, alcance en 2021 los 93.600 millones de dólares (76.803 millones de euros). En China se estima un crecimiento anual del 4%, previendo un volumen de 154.000 millones de dólares (126.365 millones de euros).
Japón se muestra también como uno de los mercados potenciales, con un crecimiento del 2,2%, y Canadá lo hará en un 2,7%.
En Europa, el Global Industry Analysts estima que Alemania crecerá un 2,4% anual, mientras que el resto de mercados europeos alcanzará los 158.900 millones de dólares (130.392 millones de euros) en 2026.
En cuanto a la carrocería, el estudio muestra que en 2026 se podrían alcanzar los 138.600 millones de dólares (113.733 millones de euros). Aunque la poca movilidad ocasionada por las restricciones de la pandemia trajo consigo una reducción de la tasa de accidentes, Estados Unidos, Canadá, Japón, China y Europa impulsarán el crecimiento anual de este segmento.
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También fue vocal de la Asociación Nacional de Concesionarios Seat (Ancosat) y presidente de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Ourense (Acauto).
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