Giti Tire Motorsport, en las 24 horas de Nürburgring con cuatro equipos clasificados
Todos los coches utilizarán los GitiCompete GTR1, que forman parte de una gama de neumáticos de competición de Giti Tire que se utilizan en eventos deportivos de todo el mundo.
Giti Tire celebra su quinto año consecutivo en las 24 horas de Nürburgring, y el tercero con el pionero equipo completamente femenino #gitiracing, con cuatro automóviles clasificados para la carrera de 2021.
El Giti Tire Motorsport de WS Racing Audi R8 LMS GT4, con su equipo enteramente femenino dentro y fuera de la cabina, quedó en el puesto 34 en la prueba de calificación ADAC 24h-Race, con un mejor tiempo de vuelta de 9.27.349 y una velocidad promedio general de 148.888 km / h.
El equipo compuesto por Célia Martin, Carrie Schreiner, Christina Nielsen y Pippa Mann, liderado por Lisa Mohr, conducirá los vehículos con el nuevo diseño de Giti Tire Motorsport. Es la primera vez que la agrupación, también conocida como "Solo chicas” con el eslogan “Listo para rockear el infierno verde", competirá en la Clase SP8, la más importante, después de haber competido con un Volkswagen Golf VII GTI TCR en 2019 y 2020.
Los otros tres vehículos clasificados que compiten con Giti Tire Motorsport de WS Racing en el circuito de Nordschleife son un BMW 328i, un BMW 330i y un Volkswagen Golf VII GTI TCR, que competirán en la clase VT2.
Esta temporada, todos los coches utilizarán neumáticos GitiCompete GTR1, que forman parte de una gama de neumáticos de competición de Giti Tire que se utilizan en eventos deportivos de todo el mundo. Los resultados de la tecnología probada en las carreras son utilizados por Giti Tire para desarrollar aún más su oferta de neumáticos, llevando el aprendizaje obtenido “De la pista a la carretera”.
La actividad online del #gitiracing también pondrá en marcha sus engranajes el próximo fin de semana con un enfoque multimedia completo de las 24 horas y con el lanzamiento de nuevas “mini-movies” que abordarán todos los detalles de la competición, desde las primeras vueltas de práctica del jueves, hasta la conclusión de la carrera el domingo.
“Hemos estado trabajando incansablemente con los cuatro equipos para garantizar que tanto los neumáticos, como la estrategia de neumáticos, cumplen exactamente con lo que se requiere el día de la carrera para ofrecer el máximo rendimiento, como lo hacemos todos los años”, explica Stefan Fischer, director gerente de Tecnología de Producto en Giti Tire Europe.
“Si me hubieran dicho en 2016 que ahora estaríamos celebrando nuestro quinto Nürburgring 24 Horas, y que también jugaríamos un papel de primera mano con el pionero equipo femenino #gitiracing durante tres años consecutivos, me habría reído. Este viaje ha sido épico, y año tras año, nuestra tecnología y soporte son cada vez mejores. Lo que hemos aprendido en las competiciones es inestimable y ha sido fundamental en el desarrollo de los nuevos neumáticos GitiSportS2 UHP y GitiSynergyH2 HP”.
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
Este ligante poliuretano de la división de Roberlo para aplicaciones industriales es un producto Direct To Metal que permite un proceso de un sólo paso.
El fabricante ha sido galardonado como “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por su producción sostenible de neumáticos en los Tire Technology International Awards
La Confederación colabora con las ferias Advanced Factories y Advanced Machine Tools 2025, que se celebrarán de manera simultánea del 8 al 10 de abril en Fira de Barcelona.
La entidad malagueña ofrece un curso gratuito presencial, de 20 horas, en las instalaciones de Preventiam, en el marco del Plan de Formación Fedama 2025.
Durante la feria, los estudiantes pudieron experimentar con los diferentes oficios dentro de un taller, divididos en la parte de mecánica, electrónica y pintura, de la mano de Cetraa.
Ingo Lindner es, desde el 1 de abril, responsable del comercio internacional del especialista en lubricantes de Ulm, que genera dos tercios de su volumen de ventas en el extranjero.
Con una cobertura superior al 99% del parque europeo, estos componentes convierten el movimiento de la palanca de cambios en una acción precisa e inmediata.
En los meses de enero y febrero, el número de entradas al taller ascendió a 526.428 (+0,87%) y el ticket medio se quedó en 713,23 euros (+2,3%), según datos del Club de la Posventa del V.I.
Motortec es el marco elegido por TNU y AER para organizar el foro “La industria europea del recauchutado en peligro: una llamada a la acción”, el 24 de abril en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
El 83,2% de los vehículos de entre 10 y 15 años superó la inspección a la primera en febrero, aunque con un ligero descenso respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Aema-ITV.
La convención Stellantis Europe reunió a unos 450 representantes de los principales proveedores y asociaciones de proveedores para compartir objetivos de crecimiento de la compañía
Lapuyade fue fundada en 1994, posee una tienda en Zaragoza y ha sido franquiciado de Gaudí desde 2020. Desde entonces, ha mostrado un crecimiento significativo, alcanzando los 1,7 millones de euros en ventas en 2024
Además de ofrecer asesoría técnica 'in situ', la asociación animará a los reparadores a participar en la “Ruleta de la suerte” de su Club de Colaboradores y conseguir su camiseta “Cars ‘n Garage”.
La Confederación Española organizó tres pruebas dinámicas, de la mano de BASF Coatings, VARTA y Service Next, con el apoyo de ECEC, para ofrecer una experiencia inmersiva y práctica.
Bajo el lema “Si el trabajo te da amigos, hay que disfrutarlos”, la empresa refuerza el espíritu de equipo y compañerismo, además de fortalecer lazos más allá del ámbito profesional.
La nueva fachada exterior y el remodelado interior del taller refuerza la propuesta de la red, que cuenta con una amplia cobertura en Cantabria y en la zona norte de España.
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