Ganvam impulsa la transición de los concesionarios hacia operadores de movilidad
Según su presidente, Raúl Palacios, “pasaremos de vender hierro -en referencia al coche y sus piezas- a vender servicios, con la gestión del dato como nuestro principal activo”.
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam) viene impulsando la transición de los concesionarios hacia operadores de movilidad, apostando por un modelo más equilibrado de colaboración con los fabricantes. Así lo indica su presidente, Raúl Palacios, tras el anuncio de Stellantis de cancelar los acuerdos de distribución de todas sus marcas en Europa en un momento en el que, como esgrime la propia marca, tendencias como la venta online varían los hábitos de compra de los conductores.
Raúl Palacios afirma que este cambio de paradigma derivado de la digitalización obliga a reenfocar el negocio de la distribución, tal y como se conoce hoy, dado que “pasaremos de vender hierro -en referencia al coche y sus piezas- a vender servicios, con la gestión del dato como nuestro principal activo”.
Para Ganvam, los parámetros que marcan el actual modelo de relación marca-distribuidor están en revisión en un mundo basado cada vez más en la movilidad y menos en el producto; un proceso que pasa inevitablemente por diseñar un nuevo modelo de distribución más eficiente, “tal y como el que planteamos en nuestro proyecto estratégico Ganvam NeXo, ecosistema 360 abierto y colaborativo orientado a proporcionar soluciones de movilidad a particulares, empresas e instituciones públicas”, destaca Palacios.
En este contexto, el presidente de Ganvam recuerda que desde la patronal están activamente implicados para que el desenlace de las negociaciones con la red de distribuidores de Steellantis sea el más justo posible, especialmente con aquellos que tengan dificultades para amortizar sus inversiones y para aquellos cuya masa laboral dificulte la orientación hacia otras líneas de negocio.
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