El primer trimestre del año cerró con una caída en las reparaciones del 12,6% respecto a 2020, según datos de Solera, que cifra este descenso en un 22,3% si se compara con el mismo periodo de 2019. En un análisis mensual, destaca el incremento de marzo con un 25,4%, aunque se trata de “un espejismo” ya que ese mismo mes en 2020 tuvo prácticamente 15 días menos de actividad por el inicio del confinamiento en todo el país. Si se compara con marzo de 2019, la caída es del 19,5%.
Enero resultó el peor mes de actividad del primer trimestre, con una bajada de casi el 29%, que coincide con el epicentro de la tercera ola. Ya en febrero, se moderó el descenso hasta el 19,4% si bien Solera advierte de que son comparativas anuales con meses pre-Covid.
El inicio de 2021 confirma lo que apuntaba 2020 ya que, debido al efecto en la movilidad de los cierres perimetrales, están disminuyendo los desplazamientos. Según la DGT, desde el comienzo de la pandemia se han dejado de realizar 132,5 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 31% menos.
Otras circunstancias, como el auge del teletrabajo o el aumento dedesempleo, están provocando que el tráfico entre semana esté cayendo del orden del 16%, mientras que en fin de semana los españoles están abocados a un ocio sin coche, con un desplome del 33%. En este sentido, Solera recuerda que “la posventa es movimiento”, ya que por cada kilómetro que se deja de recorrer, la pérdida para el taller es de tres céntimos, lo que equivale a 90 euros por vehículo/año.
De cara al futuro, la movilidad irá al ritmo que marque el calendario de vacunación, aunque el habitual pico de trabajo del taller en julio no coincidirá con el objetivo propuesto de inmunidad de rebaño, previsto oficialmente para finales de agosto. Sin embargo, el fin del Estado de Alarma el próximo 9 de mayo abre la puerta a desplazamientos entre comunidades, a expensas de lo que cada gobierno autonómico pueda aprobar, por lo que la vuelta a la movilidad de larga distancia podría resultar asimétrica por territorios.
Según José Luis Gata, responsable de Mercado Posventa de Solera, “cuando la pandemia esté controlada y consigamos la inmunidad y, por tanto, se vuelva a la normalidad en los desplazamientos, el escenario que nos encontraremos será una posventa a mitad de camino de recuperar las cifras pre-Covid, pero con muchos clientes con mentalidad de ‘economía de guerra’ como en la crisis económica anterior y con un parque más envejecido, superando los 13 años de antigüedad, lo que supone menor negocio para el taller”.
La compañía apuesta por la tecnología como motor de cambio y como herramienta esencial para mejorar sus procesos internos, mantener la calidad del servicio y optimizar sus capacidades de gestión.
Contempla acciones comerciales en los principales mercados estratégicos como Francia, China, Turquía y Emiratos Árabes Unidos. El objetivo es posicionar la Marca España como proveedor global de automoción.
Con estas dos aperturas, en Cobo Calleja y Carabanchel, BYD suma seis concesionarios en la capital y avanza hacia su meta de contar con 100 puntos de venta en España.
El aumento del ticket medio superó los 717 euros gracias a la evolución de los precios registrada por los servicios de las áreas de mecánica y carrocería, según datos del Club de la Posventa del Vehículo Industrial.
Las dos organizaciones han renovado un acuerdo que consolida una relación que cumple ya tres años, impulsando iniciativas como webinars, campañas conjuntas y la implementación de herramientas clave para los negocios de reparación
Ambas entidades han alcanzado un acuerdo para impulsar la sostenibilidad en un sector en el que dos de cada tres conductores admiten estar preocupados por el impacto medioambiental de las reparaciones
Según la edición 2025 del “Estudio sobre la Movilidad del Futuro” de Europcar Mobility Group, presentado en Fitur, los automovilistas aún no apuestan por el eléctrico, incluso aunque el precio sea similar
En el acuerdo se incluyen sistemas de frenado de última generación, tecnologías para el control de emisiones y soluciones para mejorar la eficiencia de combustible.
La técnica de reparación 'spot repair' ayuda a ahorrar tiempo, dinero y optimiza el proceso de pintura sin comprometer la calidad, según destaca Roberlo en su blog Crom Campus.
Los concursos de acreedores crecieron un 20% en 2024, mientras queen el subsector de la automoción se redujeron un 16% el año pasado, según datos de Iberinform.
La marca ofrecerá una gama de productos clara y enfocada de neumáticos de verano, invierno y todo clima donde el desempeño y la fiabilidad ocupan el primer plano
Compacto y de fácil transporte (13 kilos de peso), este modelo está equipado con un potente motor eléctrico sin escobillas de 1.200 W y se integra con la nueva generación de máquinas Mirka.
Presentado por Josep Sánchez Llibre, presidente de Foment del Treball, el autor del “Informe Letta” hablará el 6 de marzo sobre competitividad y sostenibilidad en Europa y su impacto sobre la automoción.
La recién creada Elli Mobility operará como filial al 100% de Volkswagen Group Charging (Elli) previsiblemente a partir de marzo de 2025 para ofrecer servicios de movilidad.
