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Cojali impartió, el pasado 3 de marzo, un seminario online sobre el mantenimiento predictivo y el uso de tecnologías disruptivas en la gestión de flotas. La convocatoria ha suscitado gran interés entre empresas del mundo del transporte y de gestores de flota; lo que se tradujo en más de 400 inscritos, de los cuales más de 260 se conectaron en directo, informan nuestros compañeros de Todotransporte.
El seminario web fue impartido por José Ángel Gallego, director comercial de Jaltest Telematics, una de las divisiones de Cojali, y la temática se centró en las ventajas de aplicar esta solución disruptiva y su implementación integrada en un sistema de gestión de flotas como el que ofrece esta empresa Jaltest Telematics.
En base a ello, se analizó la importancia de apostar por la digitalización, la innovación tecnológica y la sostenibilidad a la hora de optimizar las operaciones de la flota, incrementando su seguridad, reduciendo imprevistos, maximizando su disponibilidad y consiguiendo una flota más eficiente, inteligente y respetuosa con el medio ambiente.
Durante el desarrollo del webinar, se realizaron más de 30 preguntas y diversos comentarios, que avalaron un 94% en la satisfacción de los asistentes por lo que, según se ha manifestado por parte de la empresa, ya se está trabajando con la solución de Mantenimiento Predictivo, actualmente en producción, para generar el contenido de un nuevo seminario web que se organizará próximamente, con el objetivo de cuantificar el retorno de inversión asociado al mantenimiento predictivo y a la puesta en marcha de la solución en un escenario real.
Este nuevo cargo internacional, que se suma al actual de director general de TAB Spain, será efectivo a partir del 2 de enero de 2025.
Para cerrar el año, Posventa.info os hace un resumen de las noticias de mayor impacto este año, deseándoos un próspero 2025
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
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Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Destacan las disminuciones en las tarifas de categorías como F1S, E5S y F2S, gracias a las mejoras en los procesos de gestión y reciclaje.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
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Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas