Comprar de una fuente autorizada, comprobar la calidad del embalaje o verificar las marcas son formas de garantizar la adquisición de piezas auténticas.
NSK rodamientos
Redacción |miércoles, 21 de octubre de 2020, 11:32
NSK invierte cada año en identificar y denunciar a los falsificadores, aunque la mejor manera de detener estas operaciones fraudulentas es parar la demanda. Según la compañía, “la mayoría de los usuarios finales que reciben rodamientos falsificados creen que ha comprado productos genuinos y, al carecer de experiencia en esta tecnología, les resultará casi imposible diferenciar entre los artículos reales y los falsos en el momento de la entrega”.
Como resultado, los usuarios dependen de sus cadenas de suministro para disponer de los procedimientos de control de calidad necesarios que eviten la llegada de rodamientos falsificados. Comprar de una fuente autorizada de NSK es una forma de garantizar la adquisición de piezas auténticas. Al adquirir rodamientos premium de un distribuidor o distribuidor autorizado, los usuarios tienen la certeza de que existen procedimientos rigurosos de garantía de calidad, ya que este es uno de los muchos y estrictos procesos de control con los que los distribuidores deben cumplir para recibir la aprobación de NSK.
Otra fuente de vulnerabilidad potencial a las falsificaciones es, según la empresa, cuando se recurre a subcontratistas para la reparación de elementos como motores eléctricos, bombas, cajas de transmisión y ventiladores. “A veces es fácil para un subcontratista, sin darse cuenta de los peligros (que incluyen fallos prematuros), instalar rodamientos falsos de manera inadvertida”. En consecuencia, NSK señala que cada uno debe ser objeto de un examen para asegurarse de que conoce los riesgos que entrañan los productos de imitación y de que dispone de los controles adecuados para evitar que adquiera productos falsificados.
Si hay dudas sobre la autenticidad de los rodamientos, algunas comprobaciones básicas pueden ayudar a identificar a NSK como el fabricante original. Para comenzar, se deben verificar las marcas. “La ausencia de marcas es una señal obvia de que los rodamientos son falsos”, afirman desde NSK, para añadir que “si las marcas están presentes, ¿son similares a las marcas estándar del fabricante o están ubicadas en áreas del rodamiento distintas a las habituales?”. Ambos signos pueden apuntar a la fabricación ilegal.
La mala calidad es otro factor que puede ayudar a detectar los rodamientos fraudulentos. Una inspección detallada de los elementos rodantes y los caminos de rodadura podrá detectar indicadores clave, como acabados rugosos y apariencia anormal de los rodillos.
Otro indicio es el embalaje. En primera instancia, los usuarios deben verificar que los rodamientos hayan sido empaquetados en el material de envío apropiado. Un embalaje deficiente o de baja calidad significa que los rodamientos no han sido suministrados por NSK. Además, se debe examinar la configuración del palé y la carga del contenedor, y comparar el país fabricante con el país de envío. La calidad de la caja también debe verificarse, comprobando si son similares a otras ya recibidas en otras ocasiones y si tienen las marcas apropiadas y el logotipo es genuino.
Los usuarios pueden visitar Stopfakebearings.com para disponer de más información sobre rodamientos falsificados.
La cadena incorpora así diez talleres ubicados en las provincias de A Coruña, Pontevedra y Ourense y suma 19 talleres repartidos por todo el territorio gallego
Con un crecimiento del 7,1% durante el año, el mercado de turismos alcanza esta cifra después de cuatro años de caídas, conseguido por el buen comportamiento de las ventas en diciembre.
Aedive y Ganvam valoran la continuidad del Moves, pero abogan por la puesta en marcha de un nuevo esquema fiscal de ayudas directas para duplicar este volumen en 2025.
El acuerdo para 2024 y 2025 garantiza estabilidad salarial y mejoras laborales que refuerzan la competitividad del sector, que engloba más de 1.200 empresas y 5.000 trabajadores en la provincia.
En la última reunión, a la que asistió Cetraa, se abordaron temas como la prórroga del MVBER, el acceso a datos del vehículo y la legislación sobre ciberseguridad y reciclaje de baterías.
Es la única compañía de neumáticos presente en las listas europea y mundial, que publica S&P Global, en los sectores de componentes de automoción y automóvil.
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
