La caída de la siniestralidad, el envejecimiento del parque, la presión de las compañías aseguradoras o la aparición de un cliente particular cada vez más informado y exigente son sólo algunas de las realidades que marcan el día a día del taller especialista en reparación de chapa y pintura. Una realidad que, para asegurar la rentabilidad y futuro de estos negocios, obliga a los gestores del taller de carrocería a buscar la máxima eficiencia en todos los aspectos de su gestión del negocio.
Consciente de las exigencias derivadas de esta realidad para los profesionales del ramo, la marca de pinturas para automoción MaxMeyer organizó el pasado 16 de octubre, junto a su distribuidor andaluz Jiménez Maña, la jornada de trabajo “Las Claves del Negocio de la carrocería”, que fue impartida por Ildefonso Jiménez, responsable de Formación Gerencial de MaxMeyer.
A lo largo de las cuatro horas de las que constó la acción formativa, los asistentes, una quincena de representantes de talleres de Sevilla clientes de Jiménez Maña, junto a un grupo de profesionales del equipo comercial del distribuidor andaluz, pudieron conocer en profundidad la situación actual del mercado de la reparación de carrocería y de la posventa del automóvil en general. Los participantes pudieron identificar hacia dónde debe enfocar sus esfuerzos el taller especialista que busque incrementar su competitividad y garantizar su negocio en los próximos años.
Entre otros aspectos, la jornada técnica puso de manifiesto la necesidad de los talleres de tener un mayor y mejor conocimiento de las últimas tendencias del sector de chapa y pintura, sobre todo de aquellas orientadas a mejorar su competitividad, productividad y rentabilidad. En este sentido, conocer las mejores herramientas disponibles en el mercado para el trabajo diario es fundamental para poder poner en práctica las mejores prácticas empresariales: las que ayudan a optimizar los recursos disponibles en el taller e incrementar su eficiencia.
“El taller de carrocería actual debe asumir que, para ser rentable, tiene que cuidar dos elementos esenciales: su cliente y su productividad. Para ganar en eficiencia y productividad, es fundamental contar con las herramientas adecuadas que nos permitan reducir los tiempos de ciclo: las horas y días que el vehículo pasa en nuestras instalaciones”, resume Ildefonso Jiménez. “Para atraer a nuevos clientes, y fidelizar a los que ya forman parte de nuestra cartera comercial, debemos orientar nuestra gestión a su plena satisfacción. La orientación a la excelencia es el único camino que nos permitirá obtener una rentabilidad adecuada en el corto, medio y largo plazo”.
Cifras récord en esta convocatoria: 33 empresas presentaron 41 soluciones pioneras en movilidad sostenible, inteligencia artificial y gestión de talleres, con Phinia Delphi Spain como doble galardonada.
Representa el 8,8% de la facturación total de la posventa, según datos de Solera, que destaca el peso del recambio en el coste total de cada reparación, pues supone seis de cada diez euros en la factura final
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Elegido en la Asamblea Electoral celebrada durante Motortec, el presidente de ASPA (Cetraa Asturias) liderará la Confederación durante los próximos cuatro años
En el último número de la revista Talleres en Comunicación (312), charlamos con el director comercial y el director de Operaciones de este proveedor de retrovisores y productos de iluminación
Ofrece una medición más precisa de los colores de efecto acromáticos más utilizados en la industria, gracias a su ángulo inverso patentado, que detecta con mayor exactitud los pigmentos de efecto con cambio de tonalidad
A través de AD Parts Intergroup, tal y como hizo anteriormente con AD Masanés, AD Egido, AD Peñalver, Auto Recambios Vilber, AD Levante, AD Marina o Regenauto
En dos stands en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, la compañía integra su oferta de productos, software, equipos y servicios para talleres, que serán más conectados, sostenibles y digitales.
Por su contribución al fortalecimiento del tejido industrial y empresarial del país, y por su compromiso con el impulso de la competitividad y la visibilidad de los proveedores de automoción.
Prasa y Standox mostraron a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
Nueve de los 10 fabricantes de vehículos eléctricos de mayor volumen en cada una de las regiones -Asia-Pacífico, EMEA (Europa, Oriente Medio y África) y América- optan por neumáticos del fabricante alemán
La gran final de la competición tendrá lugar el sábado 26 de abril, a las 13:00 horas, en el stand de PRO Service en Motortec 2025 (Pabellón 7, stand 7C04).
Entre ellas, la digitalización de procesos (GSmart), formación técnica y empresarial, la diagnosis más avanzada con IA o la imagen de marca y servicios de sus redes de talleres (EuroTaller, InterTaller y Top Truck)
Dentro de nuestra serie de entrevistas a las nuevas marcas de vehículos que están llegndo a nuestro mercado, charlamos con el responsable de Ebro para conocer un poco más sobre la posventa de esta enseña
