Continental VDO ha ampliado su gama de soluciones digitales para las empresas de transporte con el DTCO 4.0, un tacógrafo digital de última generación, que será presentado oficialmente en la próxima feria IAA, que se celebra en Hannover en septiembre, informan nuestros compañeros de Todotransporte.com.
Los sistemas de transporte inteligente “son un requisito indispensable para sostener la movilidad de personas y mercancías” en un futuro próximo, cuando el crecimiento de la población haga que las megaciudades (aquellas que tienen más de diez millones de habitantes) proliferen. “Existe un gran espacio para la mejora digital de vehículos y flotas, pero la mitad de las empresas, aún siendo conscientes de que se pueden quedar atrás, no disponen de un sistema de digitalización”, según Eduardo González, director general de Continental Automotive Spain.
En este sentido recordó, en un encuentro con periodistas del sector, que la nueva regulación del tacógrafo 165/2014 impuesta por la Unión Europea entrará en vigor en junio de 2019. A partir de esa fecha, todos los vehículos de nueva matriculación tendrán que disponer de un tacógrafo digital inteligente. Además, en 2028, el transporte necesitará una mayor utilización del espacio de carga, una mejora del viaje a través de datos en tiempo real y una conducción autónoma, que “podrá estar en el nivel L4, lo que supone que los vehículos estén prácticamente automatizados”.
El nuevo tacógrafo digital de Continental, el DTCO 4.0, amplía sus funcionalidades. “El enlace a un sistema de localización por satélite y que los datos se transmiten de forma inalámbrica en los controles en carretera ??"sin necesidad de detener el vehículo- hacen la vida más fácil a las empresas de transporte y autoridades competentes; además la nueva encriptación garantiza un nivel de seguridad aún mayor”, según la compañía, que considera al DTCO 4.0 como algo más que una caja negra. Y es que, con el nuevo tacógrafo, se puede recopilar, validar y procesar los datos de acuerdo a unos criterios de máxima seguridad e intercambiarlos con terceros claramente definidos y autorizados.
La directiva UE exige un interfaz estandarizado DSRC (Decicated Short Range Communications) para que los controles en carretera sean más eficientes a todos los niveles. Asimismo, obliga a usar un sistema global de navegación por satélite (GNSS), mientras que en un futuro próximo serán obligatorios más mecanismos de seguridad criptográficos, señaló Joseba Elorrieta, director de Posventa y Calidad de Continental Automotive. Por este motivo, la empresa ha desarrollado un nuevo sensor Kitas 4.0.
El nuevo tacógrafo también cuenta con interfaz (Intelligent Transportation Systems) que transmite los datos a través de una pequeña antena instalada en el parabrisas. Según Elorrieta, “en la unidad intravehicular están integrados todos estos sistemas, lo que lo hace más sencillo para la posventa, más eficiente en costes y con menos esfuerzo”.
En el último número de la revista Talleres en Comunicación (312), charlamos con el director comercial y el director de Operaciones de este proveedor de retrovisores y productos de iluminación
Ofrece una medición más precisa de los colores de efecto acromáticos más utilizados en la industria, gracias a su ángulo inverso patentado, que detecta con mayor exactitud los pigmentos de efecto con cambio de tonalidad
A través de AD Parts Intergroup, tal y como hizo anteriormente con AD Masanés, AD Egido, AD Peñalver, Auto Recambios Vilber, AD Levante, AD Marina o Regenauto
En dos stands en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, la compañía integra su oferta de productos, software, equipos y servicios para talleres, que serán más conectados, sostenibles y digitales.
Por su contribución al fortalecimiento del tejido industrial y empresarial del país, y por su compromiso con el impulso de la competitividad y la visibilidad de los proveedores de automoción.
Prasa y Standox mostraron a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
Nueve de los 10 fabricantes de vehículos eléctricos de mayor volumen en cada una de las regiones -Asia-Pacífico, EMEA (Europa, Oriente Medio y África) y América- optan por neumáticos del fabricante alemán
La gran final de la competición tendrá lugar el sábado 26 de abril, a las 13:00 horas, en el stand de PRO Service en Motortec 2025 (Pabellón 7, stand 7C04).
Entre ellas, la digitalización de procesos (GSmart), formación técnica y empresarial, la diagnosis más avanzada con IA o la imagen de marca y servicios de sus redes de talleres (EuroTaller, InterTaller y Top Truck)
Dentro de nuestra serie de entrevistas a las nuevas marcas de vehículos que están llegndo a nuestro mercado, charlamos con el responsable de Ebro para conocer un poco más sobre la posventa de esta enseña
Desde la web de Eurotaller son detallan las deducciones y ventajas fiscales que se pueden aplicar ante el inicio de la campaña de Declaración de la Renta
La iniciativa quiere destacar la contribución de los profesionales mecánicos a la seguridad vial. Con el lema “Cuidamos coches, cuidamos vidas”, los asistentes a su stand podrán ganar diferentes premios
La gran novedad de esta edición es el esperado regreso de Martin Gibson, director del Centro de Pruebas Europeo de Giti Tire, quien compartirá pista con Stuart y Martin Oliver en una alineación de tres camiones con los distintivos colores de la marca
El fabricante italiano ha enfatizado su propuesta como proveedor global de servicios, mostrando al detalle los valores diferenciales de sus cinco gamas
El mantenimiento predictivo ganará en precisión gracias a la capacidad de cálculo infinitamente superior y a la inteligencia artificial de la arquitectura SDV. De esta forma, se podrá identificar en tiempo real el desgaste de determinadas piezas y lanzar diagnósticos a distancia, permitiendo anticipar las reparaciones o proporcionar directamente determinadas correcciones
Innovación, especialización y las últimas tendencias protagonizarán el evento, que tendrá lugar en el Circuito de Sevilla, en Carmona, los últimos días de mayo
