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Se va otro de los grandes de la posventa del automóvil en España, Emilio Orta Fernández. En la mañana del sábado, 5 de mayo, en la Clínica Quirón de Valencia, con 76 años y al pie del cañón. Cuando preguntábamos por él, su hijo, Emilio Orta Cid, siempre nos decía: “trabajar le da la vida”.
Con estas líneas queremos rendir un cariñoso homenaje a Emilio, a toda su familia y un abrazo entrañable a su hijo Emilio, quien ha continuado la ligazón de su padre con Tenneco, empresa en la que desempeña su labor profesional como Account Manager AM Sales.
Actualmente, Emilio era presidente del Clúster de Automoción de la Comunitat Valenciana, director de la ingeniería Agfra y de Mettecno 2000, empresa dedicada a la fabricación de piezas para sistemas de escape. Activo, implicado a fondo con el automóvil y siempre cercano a quienes le hemos conocido y estimado.
Emilio Orta (Sevilla, 1942) fue el creador de Manufacturas Fonos (1970), hizo de su empresa un referente, una de esas marcas que todo recambista quería tener en su almacén, líder en el mercado de escapes y luego de catalizadores. Con Fonos cruzó fronteras y la convirtió en una marca puntera también en Europa. Su éxito atrajo la atención de Tenneco Automotive y en agosto de 1995 la multinacional compró Manufacturas Fonos, quedando Emilio Orta a su frente hasta 2002.
En 2006 entró como vocal en la junta directiva de la Asociación Valenciana de la Industria de Automoción, en 2008 asumió su presidencia y hoy, convertida la asociación en el clúster de la industria valenciana del automóvil, es una pieza clave para entender la automoción en Valencia. En 2016 sus compañeros del clúster reconocieron su labor, en la celebración de la I Noche del Motor de la Comunitat Valenciana.
Premio "Personaje de la Posventa" por su trayectoria otorgado por nuestra revista "Talleres en Comunicación", Emilio Orta también ha sido presidente del Club para la Innovación de la Comunitat Valenciana; premio “Empresario del año” en 2014 por la revista Economía 3 y, finalmente, en noviembre del pasado año nuestros colegas de AutoRevista le entregaron un galardón por toda su trayectoria.
Sin cuota de entrada, incluye diferentes beneficios para el punto de venta, mediante pago de una tarifa única indexada al volumen de negocio y con un límite de 12.000 euros
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, espera la asistencia de 65.000 profesionales que podrán conocer la oferta de 640 empresas expositoras.
El saldo positivo cayó un 15,1% en 2024 por la contracción de la producción española de vehículos junto al alza de la importación, pero se mantiene como el principal producto en aportación al saldo.
Cada día se roban de media 90 vehículos en nuestro país. Cataluña volvió a ser la comunidad con más incidencia, con 8.543 unidades sustraídos en 2024. Por provincias, destaca Madrid, con 7.061.
La tecnología presenta un rendimiento mejorado, con un consumo más eficiente del combustible y una reducción de los costes respecto a la versión anterior.
Este reconocimiento se concede 'ex aequo' a las comunidades de Cantabria, Galicia y La Rioja, así como al Ayuntamiento de Madrid, este último a través de su programa “Madrid Cambia 360”.
La asociación, que ostenta la Presidencia del Comité Organizador, trabaja para fomentar la participación de los fabricantes de recambios y dar mayor visibilidad a la feria a nivel institucional y mediático.
Con una amplia presencia en el pabellón 7 de Ifema, Bosch Mobility Aftermarket mostrará su gama de productos, software, equipamiento y servicios para talleres.
En el marco del plan Reinicia Auto+, se han entregado 17.271 unidades desde el 30 de octubre de 2024 hasta el 25 de febrero de 2025.
El estudio #EllasConducen IMPARABLES de Midas muestra que los talleres (32%) son el lugar donde más se produce este comportamiento, donde predomina la sorpresa por la presencia femenina como cliente.
Para Aema-ITV, el dato pone de manifiesto el elevado número de vehículos que circula por la comunidad con un nivel de emisiones que excede los límites marcados por la normativa aplicable.
La garantía extendida, válida para trabajos de mantenimiento en concesionarios autorizados, cubre los componentes principales, como el motor, la transmisión, el sistema eléctrico y los componentes híbridos.
Su diseño flexible y modular permite configuraciones adaptadas a todo tipo de instalaciones, con tecnología que reduce consumos y CO2 en un 31%.
Ya se están aplicando los incrementos de precios a los talleres asociados. En la segunda quincena de marzo, comenzará la segunda ronda de conversaciones para abordar asuntos como los baremos o las piezas cautivas
El peso de los vehículos de más de 20 años ya representa el 27,7% del volumen total, hasta los 8,7 millones, un 11,2% más con respecto a 2023.
El hecho de que no haya otros competidores en plaza y el potencial de crecimiento en el vehículo industrial a través de ADR -socio de CGA-, claves para la decisión
Orientada a los Eurorepar del norte de España, la jornada convocada por ANTE versará sobre los fundamentos de la rentabilidad del taller y sobre la nuevas oportunidades de negocio para los asociados.
La compañía facilitará lubricantes, combustibles y soporte técnico en la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Motociclismo.
Las matriculaciones de vehículos nuevos en el continente caen un 2% interanual, según datos de Jato Dynamics
Diseñados para ofrecer prestaciones todo el año, estos neumáticos permiten que el SUV electrificado de DS Automobiles mejore su rendimiento en carreteras secas, mojadas y nevadas.
Los modelos de ultra altas prestaciones ECSTA Sport y ECSTA Sport S mejoran el kilometraje y la eficiencia energética, además de minimizar el ruido generado por el contacto con la carretera.
La oferta de este año está compuesta por 17 cursos impartidos tanto de forma presencial, en el Training Centre de Delphi, como de manera online.