Los expertos afirman que la situación económica influye decisivamente en el ánimo de las personas, y que esto puede llegar a traducirse en su vestimenta, aspecto, etc. En épocas de bonanza, llega la alegría y el color. Eso dicen. Pero, además de a la moda, ¿afecta la evolución de la economía al color del coche? ¿La situación económica del país nos condiciona a la hora de elegir un color para la pintura del coche u otro? O si hacemos la pregunta al revés: ¿nos dan pistas los colores de coches más vendidos sobre el estado de ánimo de la economía de un país? CertifiedFirst, en su blog, lo cuenta.
Así, según recogen en la entrada del blog, el diario The Economist en el Reino Unido ha analizado las ventas de coches desde finales de la década de los 90 hasta la fuerte crisis económica que hemos vivido hace algunos años. Y pone el foco en los colores de coches vendidos en cada época para tomar el pulso a la economía, o al menos, a su estado de ánimo.
Y las cifras hablan claro. A finales de los años 90, el PIB del Reino Unido tenía un crecimiento del 3% interanual. Y los automovilistas británicos elegían para la carrocería de sus coches colores brillantes. Entre los años 2000-2008, la economía empezó a decaer y el crecimiento del PIB pasó del 1,65% de media al -1,3% en 2008. En esos años, los británicos empezaron a inclinarse por el color gris y el gris plata para la pintura del coche.
De 2009 a 2012, los considerados años duros de la crisis económica, el crecimiento del PIB fue de un -0,65% de media. El color más elegido para el coche pasó a ser el negro. A partir de 2013, cuando la economía vuelve a crecer ( 1,4%), regresa con fuerza a las carrocerías el color blanco.
Sin embargo, con el Brexit las carrocerías de los coches británicos habrían vuelto a oscurecerse y el negro es de nuevo el protagonista. Es decir, de estos datos podría deducirse que en épocas de bonanza económica preferimos colores más claros y en épocas de estrecheces nos quedamos con colores oscuros.
Pero, ¿es realmente así? No podemos olvidar que los factores que determinan qué color elegimos para la pintura del coche son variados. No es sólo un tema de ánimo, ni siquiera de gusto personal.
Diversos estudios apoyan la teoría de que los colores especiales, como amarillos, rosas etc. funcionarían peor en el mercado de ocasión, si se quiere revender el coche. Otros expertos simplemente recuerdan que los colores clásicos, los de toda la vida, como el negro, el gris y el blanco, son vistos por los automovilistas como una apuesta segura y por eso se repiten año tras año la lista de colores más vendido.
Puedes ver la entrada completa del blog pinchando aquí.
Motio, el nuevo centro privado para la formación de profesionales de automoción, ha sido el gran protagonista de la muestra organizada por Grupo Peña, que ha reunido a 120 marcas durante tres días de exposición en Córdoba.
Desde Varta enumeran los riesgos de cambiar la batería sin asistencia profesional y señalan cómo concienciar a los clientes para acudir al negocio de reparación
Permite optimizar el uso de los neumáticos, la protección del suelo y el rendimiento de la explotación, con un mapa de guiado dinámico que permite memorizar y compartir varias simulaciones
Celebra un sorprendente concurso de reparación de faros, con la colaboración de Prima Ibérica; convoca la III edición de su concurso de valoración de daños y apoya el concurso de Jóvenes Técnicos en Automoción
Desafío Truck es un concurso organizado por la división Mobility Aftermarket de Bosch durante Motortec y dirigido a los profesionales relacionados con el taller, la reparación y el mantenimiento del vehículo industrial
Su pionero sistema de almacenamiento de baterías de iones de litio, instalado en la fábrica de Honda en Kumamoto, constituye un referente para el almacenamiento de energía industrial a gran escala y la utilización eficiente de las energías renovables
En su espacio expositivo, la empresa dará a conocer novedades en iluminación tradicional y LED, así como su porfolio para el Cuidado y Equipamiento del Automóvil (CEA).
Con unas instalaciones de 350 metros cuadrados en el Polígono de Las Arenas de Pinto (Madrid), el taller celebra su segundo aniversario como miembro de la red con un nuevo aspecto exterior.
En el ámbito de la movilidadempresarial, la sustitución de neumáticos, la implantación de sistemas de telemetría y geoposicionamiento en flotas, la sustitución de vehículos de combustión por eléctricos, y el fomento de la movilidad colaborativa y el vehículo compartido pueden ser monetizados
Esta tecnología mejora significativamente la visibilidad del vehículo gracias a una difusión de la luz ultrahomogénea. Disponible en color rojo o blanco, es adecuado para vehículos ligeros y pesados, cumpliendo con todas las normativas internacionales
Su precio supera los 1.000 euros, siendo considerablemente más caros que sus predecesores analógicos, mientras que el reacondicionado supone un ahorro de más del 70% en comparación con uno nuevo
El distribuidor vasco de productos de refinish mostró a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
La feria italiana, que se celebrará del 21 al 24 de mayo en Bolonia, abordará temas como la gestión de datos técnicos, los cambios en la normativa ADAS y el futuro de la movilidad sostenible.
