AveriasResueltas.com explica en uno de sus ejemplos prácticos la solución a una anomalía producida en un Citroën C2 (JM_) 1.4 motor KFV (TU3JP), en el que se aprecia, en ocasiones, que el termómetro del cuadro muestra súbitamente el valor de máxima temperatura y se muestra un código de avería en la unidad de control motor (P0485) “electroventilador de refrigerante del motor, circuito defectuoso de potencia/masa”.
La causa de la avería es que el electroventilador genera una señal de información de diagnosis GMV que la unidad de motor no es capaz de interpretar, debido a defecto interno o porque el componente no es original.
En cuanto a la solución, AveriasResueltas.com recomienda conectar el terminal de diagnóstico compatible y comunicar con la unidad de control motor.
Efectuar una lectura y borrado de la avería.
Poner en marcha el motor y esperar que alcance la temperatura de servicio.
Seleccionar los parámetros de temperatura y de activación del electroventilador.
Verificar la plausibilidad entre el parámetro de activación del electroventilador y la velocidad de giro del mismo.
Respecto a las conclusiones a la adquisición de datos cuando se manifiestan los síntomas:
A pesar de la indicación del cuadro, la temperatura del refrigerante del motor se mantiene dentro del rango correcto.
El funcionamiento del electroventilador es correcto, es decir, el valor del parámetro de activación del electroventilador corresponde con la velocidad de giro del electroventilador.
Sin embargo, cuando el electroventilador comienza a girar, el código de avería P0485 vuelve a registrarse, y el termómetro del cuadro de instrumentos muestra súbitamente la indicación máxima.
AveriasResueltas.com recomienda utilizar el terminal de diagnóstico compatible y un multímetro para comprobar la instalación eléctrica durante la activación del electroventilador (ver foto principal).
Componentes:
1513 Electroventilador GMV.
12--: Unidad de control motor.
Cables:
BMF1: Alimentación procedente de maxi-fusible.
1540: Activación de mando GMV.
1590: Alimentación relé GMV.
1599: Información de diagnosis GMV.
Si la instalación eléctrica es correcta y el dwell de activación coincide con el parámetro de diagnosis, las posibles causas de la anomalía es que el electroventilador da una señal de infodiagnosis GMV errónea a la unidad de control motor, bien sea porque el electroventilador no es original o porque está averiado. Además, la información de diagnosis que envía el electroventilador es correcta y el componente averiado es la unidad de control motor.
Tras sustituir el electroventilador por uno nuevo y efectuar un borrado de averías, la anomalía queda resuelta.
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