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Hartridge ofrece el sistema IFT-200, la solución de prueba de inyectores Common Rail para todas las marcas

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Hartridge acaba de anunciar el lanzamiento en Europa de su solución de prueba de inyectores Common Rail para todas las marcas, el denominado sistema IFT-200, diseñado específicamente para cualquier taller que desee acceder al creciente negocio de la reparación de inyectores en el mercado posventa. 

 

El IFT-200 proporciona a los talleres que no hayan trabajado anteriormente en el negocio de la reparación de inyectores Common Rail una solución de prueba rentable para aprovechar esta creciente oportunidad de servicio de gran potencial, pues actualmente existen en las carreteras de todo el mundo más de 115 millones de sistemas inyectores common rail en vehículos ligeros. 

En Hartridge, nuestra prioridad es ofrecer productos y prestar servicios relevantes para los talleres de todo el mundo, tanto dentro como fuera de la red de reparación autorizada de los fabricantes de equipos originales”, asevera Peter Ordway, director gerente de Hartridge. 

En palabras del dirigente, “el IFT-200 constituye una solución de pruebas de inyectores CR para el creciente número de talleres de todas las marcas en el mercado diésel y ofrece la calidad del equipo original, la excelente funcionalidad y la mejor asistencia de servicio, todo ello con un nivel aceptable de inversión y en consonancia con las tendencias de la tecnología diésel”. 

El IFT-200 sobresale, de igual forma, porque es sencillo de instalar y fácil de utilizar en talleres que sean nuevos en el negocio de reparaciones y pruebas de inyectores Common Rail. 

A diferencia de la mayoría de bancos de pruebas de inyectores Common Rail, no necesita agua ni suministro de aire comprimido y la conexión eléctrica de una fase facilita la instalación en cualquier taller. 

Así, un proceso de montaje de inyectores simplificado, combinado con el intuitivo software Magmah hace que el funcionamiento de esta máquina sea sencillo y eficiente, con el mínimo de formación previa.

 

 

 









 

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