El Gobierno brasileño lanzó ayer un paquete de medidas urgentes para revitalizar el sector del automóvil,con el objetivo de que su economía crezca un 3% este año. El Ejecutivo de Dilma Rouseff considera clave, para mantener las expectativas de que su economía crezca un 3 % este año.
El procedimiento a seguir por el gobierno brasileño es simple: reducir impuestos para estimular el consumo y que fluya el crédito de la banca a los ciudadanos. Ello traería de la mano un sensible abratamiento del precio final de los vehículos incentivando compras.
Brasil quiere que, a partir del 31 de agosto, el IPI (impuesto de matriculación) y el IOF (operaciones financieras) bajen para animar a los consumidores a renovar el parque de vehículos. El importe del impuesto de matriculaciónserá del 0% para microchoces, el 6% para turismos medios y el 6,5% para grandes cilindradas. Los utilitarios pagarán solo un 1%.
El Gobierno brasileño también rebajará impuestos a la financiación desde el 2,5% hasta el 1,5% y destinará 6.830 millones de euros/año a través del Banco Central a la banca solo para la venta de automóviles.
Además, Brasilia ha forzado a los fabricantes de vehículos, después de una larga ronda de negociaciones, a ofrecer descuentos de un 1% al 2,5% sobre la tabla actual de precios. El resultado para el consumidor, según el Gobierno, será una reducción total del 10% en el precio final de compra de un coche.
Brasil es el sexto productor mundial de automóviles y los grandes fabricantes han encontrado un mercado dinámico en el que instalar sus fabricas. Volkswagen, Ford y Fiat son algunas de las marcas que más crecen en el país. Aunque el año pasado se vendieron 3,5 millones de coches, el mercado tiene un potencial de 6 millones, según los expertos.
El grupo ha reunido en Sevilla a socios, proveedores y algunos talleres en la gala que ha supuesto el broche final de las celebraciones de su efeméride
Con seis tipos de batería en el programa, la nueva gama proporciona energía para aplicaciones de ocio con excelentes valores de arranque en frío, mayor estabilidad de ciclo y una capacidad optimizada.
Los empresarios han solicitado que se valore la propuesta de la Generalitat Valenciana de destinar una ayuda específica de 200 millones de euros al sector.
Los amortiguadores destacan por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos en los modelos más actuales.
Esta alianza forma parte de la estrategia del distribuidor de neumáticos de ofrecer productos y servicios que respondan a las necesidades cambiantes de un mercado en constante evolución.
En el marco de la Semana Europea de la Reducción de Residuos, la iniciativa busca concienciar a talleres, distribuidores y conductores sobre la importancia de prácticas responsables en el uso y mantenimiento de los neumáticos.
Euromaster explica por qué las cubiertas deben llevar siempre la presión correcta, tanto en condiciones normales de conducción como cuando se viaja a plena carga.
El retail de automoción está marcado por la digitalización, la concentración y la innovación tecnológica, pero también por la necesidad de adaptación a un entorno cada vez más complejo y cambiante.
En opinión del director general de la compañía, el renting está a la vanguardia de la adopción de nuevas soluciones de movilidad, de tecnología, electrificación y satisfacción de las necesidades de los clientes.
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
