Inversores y directores gerentes de la Red Concesionaria de Peugeot en nuestro país se reunieron, el pasado 15 de junio en Madrid, en el transcurso de la 40ª Asamblea General de la Asociación Española de Concesionarios de la marca, informa Faconauto en su página web.
Además de tratar los asuntos formales previstos en los estatutos de la organización, el encuentro se centró de forma prioritaria en analizar la estrategia del Grupo Stellantis para la Red tras el anuncio de resolución contractuala dos años de los contratos de Concesionarios de Vehículos Nuevos y Servicio Oficial.
El Comité Ejecutivo de la Asociación de Concesionarios analizó, a través de una presentación planteada en un esquema de preguntas-respuestas, los principales vectores conocidos hasta hoy de lo que el grupo pretende conseguir. El movimiento de Stellantis tendrá como principal impacto la concentración de inversores de las distintas marcas pertenecientes a la corporación automotriz.
Este análisis se completó con una visión jurídica de la resolución contractual, así como con una exposición de los resultados económicos de la Red Concesionaria correspondientes al primer trimestre de 2021. Asimismo, se realizó un punto de situación sobre la crisis mundial de semiconductores, que afecta de forma importante a numerosos constructores.
Tras un amplio espacio de intervenciones de los concesionarios, que posibilitaron un quorum del 100% de los asociados, se contó, entre otros, con la asistencia de Joao Mendes, director general de Peugeot España y Portugal, y de Antonio González, director de Desarrollo Red del Grupo Stellantis. También participó el principal staff directivo de PSA Finance, financiera de la marca que, a su vez, también patrocinaba el encuentro, junto con TotalEnergies, Grupo Quiter y Go Virtual.
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El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
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Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
