Los sectores de automoción, construcción, consumo duradero, electrónica, financiero, maquinaria, metalurgia, papel, servicios, siderurgia y textil presentan un alto riesgo de impago en España, según recoge el último informe de Crédito y Caución sobre el riesgo de crédito en nuestro país. En concreto, el sector automoción y transporte mejora de riesgo “muy alto” a “alto”.
La producción y las ventas de automóviles disminuyeron fuertemente en 2020 un 20% y un 33%, respectivamente. En el primer semestre de 2020, las paradas temporales de la producción provocaron una importante disminución de los márgenes y beneficios, tanto para los fabricantes como para los proveedores y los concesionarios. Aunque la producción y las ventas aumentaron de nuevo en el segundo semestre, todavía no se ha producido un fuerte repunte.
En el periodo de enero-abril de 2021, la producción y las ventas de vehículos seguían siendo un 14% y un 36% inferiores a las del mismo periodo de 2019. Actualmente, Crédito y Caución recalca que la recuperación integral se ve obstaculizada por la escasez mundial de semiconductores. En 2021 se prevé que la producción de automóviles ascienda a 2,8 millones de unidades (2,3 millones en 2020).
Por su parte, el valor añadido del transporte se contrajo un 17% en 2020, afectando principalmente al segmento del transporte de pasajeros. En 2021 se espera otro descenso del 2,5% debido principalmente a las restricciones de movilidad vigentes hasta mayo. En el segundo semestre de este año, debería cobrar impulso y en 2022 se prevé una recuperación del 14%.
Según el informe, la morosidad del sector aumentó en el primer semestre de 2020, pero la situación mejoró notablemente en el segundo. Se espera que las perspectivas de insolvencia para el segundo semestre de 2021 se mantengan estables, aunque se espera un aumento a principios de 2022.
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
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La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
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La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
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