El director del Centro Nacional Del Hidrógeno (CNH2), Emilio Nieto, y el presidente de la Fundación Nacional de Movilidad Eléctrica (Funme), Cándido García, han suscrito un acuerdo de colaboración que contempla la colaboración mutua en el desarrollo y difusión de ambas tecnologías de movilidad eléctrica. En opinión de las organizaciones, “tanta desinformación está perjudicando a su desarrollo y, por qué no, a la velocidad de su implantación”.
Funme y CNH2 manifiestan la importancia de “una comunicación realista acerca de las posibilidades del vehículo eléctrico de pila de combustible, una alternativa cero emisiones y que, sin duda, tiene cabida en el futuro sostenible de nuestra movilidad. El desarrollo y la implantación del vehículo eléctrico de pila de combustible serán necesarios para completar el parque móvil de España, aportando una solución en aquellos casos en los cuales el vehículo eléctrico de batería no cubra las necesidades o sea económicamente inviable”.
En muchas ciudades españolas ya se están implantando medidas y restricciones a la movilidad “pero, en ocasiones, de un modo que no es el más óptimo, siendo medidas que no favorecen ni a la reducción de emisiones ni a los trabajadores ni a los empresarios. Y, lo peor de todo, que afectan directamente al ciudadano y a la economía de las ciudades”, señalan desde ambas entidades.
El CNH2 es una entidad pública dependiente del Ministerio de Ciencia e Innovación y de la Junta de Castilla-La Mancha al 50%. Configurado como un centro de investigación y desarrollo que cubre toda la cadena de valor del hidrógeno y las pilas de combustible, tanto como vector energético como materia prima, cuenta con distintos laboratorios e instalaciones auxiliares para cubrir cada parte de la cadena de valor, desde la producción y el almacenamiento, hasta la transformación e integración en las distintas aplicaciones, tanto estacionarias como de movilidad. Una de las utilidades del hidrógeno verde precisamente es el vehículo eléctrico de pila de combustible donde comparten con la Fundación Funme un objetivo común.
La Fundación Funme, por su parte, está trabajando para que la transición al vehículo electrificado sea ordenada, progresiva y adecuada ya que esto favorece la experiencia del usuario final con esta clase de vehículos, sea una empresa o un empleado. Según la organización, esto solo se puede hacer desde la formación y el asesoramiento de todos los actores implicados en la llamada transición a la electrificación, fabricantes, talleres, concesionarios, comerciales, mecánicos, políticos, ayuntamientos, administraciones, etc.
Además de ofrecer asesoría técnica 'in situ', la asociación animará a los reparadores a participar en la “Ruleta de la suerte” de su Club de Colaboradores y conseguir su camiseta “Cars ‘n Garage”.
La Confederación Española organizó tres pruebas dinámicas, de la mano de BASF Coatings, VARTA y Service Next, con el apoyo de ECEC, para ofrecer una experiencia inmersiva y práctica.
Bajo el lema “Si el trabajo te da amigos, hay que disfrutarlos”, la empresa refuerza el espíritu de equipo y compañerismo, además de fortalecer lazos más allá del ámbito profesional.
La nueva fachada exterior y el remodelado interior del taller refuerza la propuesta de la red, que cuenta con una amplia cobertura en Cantabria y en la zona norte de España.
Con un rango inicial de 51 referencias, los nuevos kits incluirán en cada caja todas las piezas necesarias para una revisión completa del sistema de distribución.
Quasar ha incorporado a TecDoc un total de 8.900 referencias en tres líneas de producto diferenciadas: marca propia QSR, original del fabricante, y reconstruido o remanufacturado
La planta de la compañía en el Polígono Industrial Guarnizo (Cantabria) ha sido seleccionada por el constructor japonés como proveedor exclusivo en España del sistema de aire acondicionado para su plataforma P-33B
El neumático de Continental encabeza la prueba de neumáticos de verano sostenibles al disponer de hasta un 65% de materiales renovables, reciclados y con certificado de balance de masa.
El uso de siliconas forma parte del día a día de un taller. Sin embargo, si estos productos tienen poca resistencia, pueden romperse y causar pérdidas de aceite a través de las juntas
Creado en colaboración con Bosch Logistics Operating System, permite a las empresas de transporte localizar y reservar de forma eficiente plazas de aparcamiento seguras
Anfac, Faconauto y Ganvam valoran positivamente el anuncio de esta medida, con un presupuesto de 400 millones de euros, para impulsar la demanda. En marzo, las ventas de turismos crecieron un 23%, superando las 116.000 unidades.
En marzo, con un día hábil más que en el mismo mes del año pasado, registraron un ascenso del 62,7%, con un total de 18.303 unidades, según datos de Aedive y Ganvam.
Bajo el lema de “Eficientes y rentables”, la jornada se celebrará el 23 de abril, desde las 11:00 horas, en torno a dos ponencias y tres mesas redondas con expertos del sector y representantes de la federación.
La compañía ha notificado formalmente a los representantes de los trabajadores su intención de iniciar un procedimiento de despido colectivo en ambas fábricas.
Jongseon Ahn y Sanghoon Lee serán los nuevos co-CEO de la empresa tras una resolución de la Junta General Anual y del Consejo de Administración del pasado 26 de marzo.
La asociación contará también con stand propio en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, que servirá de punto de encuentro para sus asociados y profesionales del sector.
Se introduce un permiso en el móvil, un periodo de prueba para los nuevos conductores y la conducción “acompañada” de otro conductor experimentado, con la intención de mejorar la seguridad vial.
El 83,2% de los vehículos de entre 10 y 15 años superó la inspección a la primera en febrero, aunque con un ligero descenso respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Aema-ITV.
