Continental es socio fundador y patrocinador de la serie de carreras Extreme E. La compañía equipa a todos los vehículos de la serie con neumáticos para los entornos tan desafiantes a los que se enfrentan los equipos y pilotos. Catarina I. Matos Silva, jefa de Gestión de Producto en Continental, es responsable de producto de verano, off-road o 4x4 y furgoneta para Europa, Oriente Medio y África, en estrecho contacto con las unidades de producción y el departamento de desarrollo, por un lado, y con las organizaciones de marketing y ventas de los mercados europeos, por otro.
Además, el año pasado se le asignó adicionalmente el equipo de apoyo técnico para el grupo de neumáticos off-road. “Con el CrossContact Extreme E, hemos desarrollado un neumático que utilizan todos los equipos. Por razones de sostenibilidad, acudimos con un equipo de servicio muy reducido y con personas de contacto para todos los equipos en lo que respecta a todas las cuestiones relacionadas con los neumáticos. También recibimos el feedback directo de los pilotos justo después de cada carrera. Esto es muy importante para nosotros, para la correcta evaluación de la calidad de nuestro desarrollo, así como para identificar nuevas posibilidades de mejora cuando sea necesario”, explica.
Los eventos tienen lugar en regiones donde nunca antes se han celebrado carreras de automovilismo, por lo que no se han realizado pruebas de neumáticos en estas zonas durante la fase de desarrollo. El Continental CrossContact Extreme E tiene que trabajar en cinco regiones diferentes. Se trata de cinco zonas climáticas completamente diferentes con rutas y superficies que no podrían ser más distintas. "Es, con mucho, el mayor reto al que se han enfrentado los neumáticos en el deporte del motor", señala.
Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU) organiza este foro el próximo 24 de abril, de 11:30 a 13:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
Este centro dispone de una superficie de almacenamiento de 520 metros cuadrados y cuenta con una atención integral para los talleres de esta zona madrileña.
La Fundación Capgemini presenta el “Libro Blanco para un vehículo autónomo inclusivo”, que presenta soluciones sostenibles y de impacto social positivo para ayudar a desarrollar una movilidad en beneficio de todos.
Para su presidente, Juan Ramón Pérez Vázquez, “este reconocimiento constata nuestra vocación de servicio y orientación a la excelencia, reflejando el creciente peso de un cliente cada vez más digital en nuestra red”.
A escala global, el sector está experimentando una transición que ha impulsado la solicitud de patentes un 3,5% en sólo un año, hasta llegar a los 10.026 registros.
Medidas enfocadas a facilitar la financiación, reorientar capacidades productivas o ayudar a encontrar nuevos mercados internacionales podrían constituir un apoyo a las empresas más damnificadas, según la asociación.
Organizado por Faconauto y Femeval, el encuentro se celebrará el próximo 8 de abril marcado por el impacto de la dana en la región y la evolución del mercado en este contexto.
Gracias a la experiencia de Valeo en hardware y software, el sistema ofrece proporciona funciones de seguridad y asistencia al aparcamiento con un impacto mínimo en la arquitectura del vehículo.
A través de puntos de recogida, la empresa facilita a distribuidores y clientes la posibilidad de colaborar en la recuperación de materiales valiosos que, de otro modo, terminarían como desecho.
El gasto medio previsto para la compra de un automóvil en 2025 aumenta un 20%, alcanzando los 30.735 euros, de acuerdo al Estudio Motor del Observatorio Cetelem.
Servicios como AirCARe de Midas garantizan la limpieza del ambiente interior, eliminando olores persistentes en el habitáculo, como los causados por alimentos, tabaco, mascotas y otros factores.
El concepto de reciclaje permite a la compañía adquirir estas materias primas con mayor independencia de las fluctuaciones de costes relacionadas con el mercado
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
Este ligante poliuretano de la división de Roberlo para aplicaciones industriales es un producto Direct To Metal que permite un proceso de un sólo paso.
El fabricante ha sido galardonado como “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por su producción sostenible de neumáticos en los Tire Technology International Awards
