Michelin, proveedor oficial de neumáticos de MotoGP hasta 2026
El acuerdo de colaboración entre Michelin y Dorna Sports se amplía durante tres años más.
Redacción |viernes, 17 de septiembre de 2021, 13:55
Michelin y Dorna Sports anuncian una ampliación por tres años más del acuerdo de colaboración que mantiene a la marca francesa como el único proveedor oficial de neumáticos de MotoGP hasta el año 2026. Con este nuevo acuerdo, la asociación entre Michelin y MotoGP alcanzará el hito de una década compitiendo juntos.
Igualmente, la marca Michelin seguirá teniendo presencia en los circuitos en cada evento y será el patrocinador principal de un Gran Premio cada temporada.
“Nos sentimos especialmente orgullosos de los progresos tecnológicos realizados con nuestros neumáticos, así como de los numerosos récords establecidos en los circuitos junto a nuestros socios”, afirma Florent Menegaux, director general del Grupo Michelin. “Este campeonato ofrece a sus aficionados un espectáculo muy emocionante y accesible a través de plataformas digitales, como ningún otro en el deporte del motor. Para nosotros, ser socios de MotoGP significa comprometernos tanto con los espectadores como con todos los actores de la disciplina mediante nuestros neumáticos, nuestra marca y nuestras innovaciones. En Michelin utilizamos la competición como un laboratorio tecnológico que fomenta la transferencia de conocimientos y la rápida aplicación de nuestras soluciones sostenibles a los neumáticos de serie, algo que beneficia a todos”.
Para Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports, “Michelin ha sido un socio vital para MotoGP desde que se convirtió en el proveedor de neumáticos de la categoría reina en 2016, ayudándonos a crear una de las mayores épocas en la historia de los Grandes Premios de motociclismo. Estoy encantado de que lleguemos a una década de colaboración y espero que podamos seguir construyendo el futuro juntos sobre esta increíble base. Este acuerdo es una noticia fantástica para todos nosotros en el Campeonato”.
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En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
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