Con una altura de 68 milímetros, el dispositivo ofrece tecnología LED en los espacios más reducidos y en tres variantes de montaje en superficie diferentes.
Hella presenta el rotativo destellante homologado más pequeño hasta la fecha: con una altura de tan solo 68 milímetros, el K-LED Nano ofrece tecnología LED en los espacios más reducidos. Esto lo hace especialmente adecuado para vehículos municipales, tractores y vehículos grandes que deben cumplir con una restricción de altura o tienen poco espacio de montaje disponible.
El K-LED Nano, ya disponible, utiliza una luz intermitente para generar una señal de advertencia ámbar de largo alcance y alertar así, de forma segura, a usuarios en la carretera y lugares de trabajo. Para ello, tiene una intensidad de luz particularmente alta, por lo que cuenta con la aprobación de la norma europea ECE R65 Clase 1 y la norma americana SAE J845 Clase 1.
Hella ofrece el rotativo en tres variantes de montaje en superficie diferentes. Con un diámetro de 130 milímetros en los agujeros de fijación, la versión estándar coincide con los puntos de montaje habituales de Hella, lo que permite un reemplazo uno a uno, por ejemplo, si se desea una actualización a la tecnología LED. También está disponible bajo pedido una versión más compacta con un diámetro total de 109 milímetros. Además, existe una variante con montaje de tubo flexible, en el que la base que absorbe los golpes y las vibraciones se inclina ligeramente hasta 45 grados proporcionando una máxima resistencia a los impactos.
En el ámbito de la movilidadempresarial, la sustitución de neumáticos, la implantación de sistemas de telemetría y geoposicionamiento en flotas, la sustitución de vehículos de combustión por eléctricos, y el fomento de la movilidad colaborativa y el vehículo compartido pueden ser monetizados
Esta tecnología mejora significativamente la visibilidad del vehículo gracias a una difusión de la luz ultrahomogénea. Disponible en color rojo o blanco, es adecuado para vehículos ligeros y pesados, cumpliendo con todas las normativas internacionales
Su precio supera los 1.000 euros, siendo considerablemente más caros que sus predecesores analógicos, mientras que el reacondicionado supone un ahorro de más del 70% en comparación con uno nuevo
El distribuidor vasco de productos de refinish mostró a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
La feria italiana, que se celebrará del 21 al 24 de mayo en Bolonia, abordará temas como la gestión de datos técnicos, los cambios en la normativa ADAS y el futuro de la movilidad sostenible.
El Grupo vuelve a conseguir la máxima categoría de “Liderazgo” en la calificación CDP, así como una “A” en la categoría de cambio climático y una “A-” en la seguridad hídrica.
La nueva línea de discos de acabado está diseñada para optimizar el proceso de pulido en talleres y garantizar resultados impecables con un rendimiento superior.
El último análisis de CarGarantie sobre la distribución de las averías muestra que, un año más, el motor es el responsable de las averías más caras, tanto en vehículos nuevos como en los de ocasión.
El neumático, con un total de 69 medidas de 15” a 21”, presenta una construcción ligera que permite reducir el consumo de combustible y aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos.
La Federación quiere que el Ministerio de Consumo actualice la regulación en la digitalización del presupuesto y resguardo de depósito, las garantías, la gestión de residuos y los costes de la sostenibilidad.
Reforzar el marco regulador, asegurar incentivos fiscales y acceso a financiación, o proteger el empleo y la inversión ante la competencia global, entre las peticiones del sector al presidente del PP.
Compresores y condensadores, secadores, válvulas de expansión y evaporadores están disponibles para los vehículos de la mayoría de los fabricantes europeos.
El medio especializado destaca el máximo rendimiento de la cubierta de Pirelli sobre seco y mojado, además de sus prestaciones en frenada, máximo control y carencia de debilidades.
La facturación de Parts Holding Europe ascendió a 2.763,3 millones de euros durante el pasado ejercicio, lo que supone un incremento del 8,1% respecto a 2023.
El Grupo aumentó un 12,9% el volumen a tipo de cambio constante. El EBIT antes de efectos especiales se sitúa en 811 millones de euros y el margen EBIT, en un 4,5%.
El objetivo es acelerar la estrategia 'net zero' de los miembros del programa Sustainable Repair Network para la reducción de su huella de carbono en las reparaciones de carrocería.
