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En la búsqueda de una mayor seguridad, los fabricantes están desarrollando cada vez más el concepto de “Iluminación inteligente”, expresado en sistemas AFS (luces delanteras adaptables) y GFHB (luces de carretera inteligentes). Además, los faros interactúan con otros componentes electrónicos, como el radar, las cámaras y el sistema de dirección. Destinado a talleres y centros de revisión, TEXA eLight ONED es el regulador de faros equipado con un sistema de diagnosis electrónico integrado.
Este instrumento digital es capaz, a través de su propia cámara, un sistema de algoritmos y la integración con la autodiagnosis, de identificar el tipo de luz y así garantizar una intervención con máxima precisión. Gracias al análisis digital, permite la elaboración de un informe detallado, para adjuntar a la hoja de trabajo del taller, y está diseñado para adaptarse a los cambios normativos relacionados con los centros de inspección.
TEXA eLight ONED se caracteriza por la estructura de aluminio y por la potente batería de litio, que garantiza autonomía para la jornada de trabajo más intensa. El diseño ha sido estudiado para garantizar la mejor ergonomía y hacer que todos los procedimientos de ajuste de los faros sean más fáciles y rápidos. La gran lente Fresnel (340x200 mm) le permite adaptarse a los faros cada vez más voluminosos y de formas irregulares de los coches recientes.
Gracias a la diagnosis integrada, el equipo es capaz de reconocer el faro y activarlo selectivamente, mientras que el técnico puede realizar la regulación ahorrando hasta un 50% del tiempo necesario para completar una operación, en comparación con un regulador de faros tradicional. La diagnosis integrada también ayuda, cuando es necesario, a predisponer las centralitas en modo "regulación".
eLight dispone de una cámara CMOS y un visor láser, que garantizan una alta precisión fotométrica, según las indicaciones más estrictas de los fabricantes que requieren, por ejemplo, una precisión de lectura de +/- 0,1% en el eje vertical y +/- 0,2% en el eje horizontal.
La versión ONED se caracteriza por tener el display, una luminosa pantalla táctil giratoria TFT de 7 pulgadas, lo que permite su uso como un instrumento independiente, equipado con su propia autodiagnosis integrada. Sin embargo, en cualquier momento, ONED también se puede combinar con instrumentos TEXA y ampliar su potencial dentro de un sistema integrado.
En el ámbito de la movilidadempresarial, la sustitución de neumáticos, la implantación de sistemas de telemetría y geoposicionamiento en flotas, la sustitución de vehículos de combustión por eléctricos, y el fomento de la movilidad colaborativa y el vehículo compartido pueden ser monetizados
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Su precio supera los 1.000 euros, siendo considerablemente más caros que sus predecesores analógicos, mientras que el reacondicionado supone un ahorro de más del 70% en comparación con uno nuevo
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Tras la adquisición del 51% de Battery Service Hub (BSH), proveedor independiente de soluciones de baterías y cargadores industriales
Organizada por Ifema Madrid en colaboración con Afupro; podrán participar todos los centros educativos privados y públicos españoles
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La feria italiana, que se celebrará del 21 al 24 de mayo en Bolonia, abordará temas como la gestión de datos técnicos, los cambios en la normativa ADAS y el futuro de la movilidad sostenible.
Esta solución, fruto de un diseño minucioso, cubre más del 80% del parque europeo con cerca de 800 referencias.
El Grupo vuelve a conseguir la máxima categoría de “Liderazgo” en la calificación CDP, así como una “A” en la categoría de cambio climático y una “A-” en la seguridad hídrica.
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El último análisis de CarGarantie sobre la distribución de las averías muestra que, un año más, el motor es el responsable de las averías más caras, tanto en vehículos nuevos como en los de ocasión.
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La Federación quiere que el Ministerio de Consumo actualice la regulación en la digitalización del presupuesto y resguardo de depósito, las garantías, la gestión de residuos y los costes de la sostenibilidad.
Reforzar el marco regulador, asegurar incentivos fiscales y acceso a financiación, o proteger el empleo y la inversión ante la competencia global, entre las peticiones del sector al presidente del PP.
Compresores y condensadores, secadores, válvulas de expansión y evaporadores están disponibles para los vehículos de la mayoría de los fabricantes europeos.
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El Grupo aumentó un 12,9% el volumen a tipo de cambio constante. El EBIT antes de efectos especiales se sitúa en 811 millones de euros y el margen EBIT, en un 4,5%.
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