La referencia LMAR8GI-8 está diseñada para cuatro modelos del Yamaha Wolverine RMAX 1000 SSV, mientras que la CR6EB está destinada al scooter Peugeot Speedfight 4 50 2T LC.
NGK Spark Plug amplía su cobertura de aplicaciones para dos ruedas y vehículos “side-by-side” (SSV) con el lanzamiento de dos nuevas bujías para el mercado aftermarket. Las nuevas referencias, que provienen del negocio de equipo original del especialista en sensores y encendido, destacan por su calidad y rendimiento de encendido.
Por un lado, la referencia LMAR8GI-8 está diseñada para cuatro modelos (B4M5, B4M2, B4J5 y B4J2) del Yamaha Wolverine RMAX 1000 SSV de 2021. La referencia es una incorporación más a la gama Laser Iridium de la compañía que, en la mayoría de los casos, ofrece bujías de metal precioso que tienen un delgado electrodo central de iridio soldado con láser para mejorar el encendido. Las bujías laser Iridium también tienen un revestimiento metálico que garantiza una protección superior contra la corrosión y el agarrotamiento. La gama, además, asegura un mejor ahorro de combustible, menores emisiones y longevidad.
Por su parte, la referencia CR6EB es el catalizador de encendido destinado al scooter Peugeot Speedfight 4 50 2T LC (2015 en adelante). La bujía es el miembro más reciente en unirse a la gama estándar Yellow Box de NGK Spark Plug y cuenta con electrodos de níquel para un encendido superior.
Cubriendo dos fabricantes líderes de scooters y SSV, las dos nuevas referencias de bujías crean oportunidades de ventas adicionales para los especialistas del aftermarket. En total, la compañía cubre ahora un total de 20.442 aplicaciones.
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