Sumauto, especialista en portales verticales de automoción que agrupa a Autocasión y AutoScout24, entre otros, ha firmado una alianza con autobiz, socio experto en la gestión del VO, por la cual han lanzado Stock Express con el objetivo de aumentar hasta en un 15% el stock de ocasión del concesionario (para un stock medio de 50 unidades), paliando así la falta de oferta por la crisis de los microchips.
La falta de vehículos nuevos ha tenido su derivada en el mercado de ocasión, donde han aumentado los compradores pero no los coches disponibles, al no haber permutas por nuevas matriculaciones. Así, el stock de VO acumula una caída del 9,7% en lo que llevamos de año y, si en enero rozaba los 390.000 vehículos, ahora se sitúa en 350.000, una bajada que se acentúa hasta el 12% en el caso de los vehículos de combustión, según datos de autobiz.
Stock Express, que tiene previsto transaccionar 250 coches mensuales sólo el primer año, se erige así en una nueva vía de entrada inmediata de vehículos al concesionario para vender más y lo hace en el mismo momento de la tasación, captando operaciones de venta entre particulares, que actualmente realizan seis de cada diez transacciones sin trazabilidad ni garantías, y dándoles acceso al mejor precio de mercado.
Otro de los frentes del concesionario en los que incide Stock Express es la rentabilidad, aumentando un 6% la ganancia al concesionario frente a las tradicionales plataformas de compra de usados, en un momento en el que la rentabilidad por la venta de VO es superior a la de nuevos (3,15% frente a 1,9%, según Snap On). Para ello, es clave la agilidad de los tiempos de rotación, toda vez que las unidades adquiridas a través de Stock Express encuentran comprador tres veces más rápido, pues lo hacen a los 54 días de media, frente a los 149 de dichas plataformas.
Respecto al conductor, esta solución crea un ecosistema digital de venta, agilizando el proceso de “colocación” del VO, evitando todo el papeleo, del que se encarga el profesional, y recibiendo en apenas 48 horas el dinero de su coche en su cuenta bancaria a través de una transferencia. El modelo de negocio que proponen Sumauto y autobiz parte de la experiencia ya probada en grandes mercados del VO como Francia, donde transacciona ya un millar de vehículos mensualmente.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
