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El Pirelli P Zero se ha alzado con su segunda victoria en el test comparativo de la revista evo, publicación que define al modelo de la P lunga como “la cubierta que te demuestra que puedes tenerlo (casi) todo”. La comparativa ha enfrentado a ocho productos de referencia en el segmento del alto rendimiento en una serie de pruebas individuales, todas ellas diseñadas para poner a prueba a la goma en multitud de facetas. La medida utilizada es un estándar actual de mercado (225/40 R18), que se ha montado en idénticos Audi S3.
La publicación especializada describe al P Zero como “el único neumático que te permite sentir que puedes llegar al ápice de cada curva por puro agarre, basta con seguir girando el volante. Esa sensación de gran adherencia y de marcada neutralidad se combina para brindar un feeling directo con la dirección que inspira confianza”.
El test comparativo anual de evo combina resultados de ensayos objetivos con las opiniones de una selección de probadores expertos. El criterio de las pruebas permite recabar información de capítulos clave en todo neumático de esta índole, como la manejabilidad, la frenada y la aceleración, que se validan en un amplio abanico de condiciones, entre ellas, el asfalto seco y mojado.
En relación a la manejabilidad sobre mojado, evo destaca que “desde el principio, Pirelli, referente en este apartado, ha ofrecido un gran feeling al volante y una buena respuesta, por lo que es una cubierta en la que rápidamente ganas confianza y puedes sacar el máximo partido”.
Los resultados finales avalan la combinación de una óptima reacción a la dirección y el mayor agarre, unido a una manejabilidad segura y que recompensa en forma de una conducción confortable y suave, al tiempo que eleva al P Zero al liderato en respuesta al volante sobre suelo seco y ruta por carretera. En los capítulos de seguridad, el modelo de Pirelli ha logrado la máxima puntuación en la prueba de frenada sobre asfalto mojado, batiendo al mejor de sus oponentes por más de un metro y haciéndose con la mejor calificación en la pista circular.
En opinión del director general de la compañía, el renting está a la vanguardia de la adopción de nuevas soluciones de movilidad, de tecnología, electrificación y satisfacción de las necesidades de los clientes.
El distribuidor abulense de Groupauto Unión Ibérica reunió a clientes, proveedores y representantes del grupo para repasar su trayectoria
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La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
Launch Ibérica ha desarrollado una aplicación (APK) para facilitar al taller la gestión de este servicio
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Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
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Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
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José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
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