Michelin es patrocinador oficial de Farming Simulator 22, asociación que, con el lanzamiento de la nueva versión de la saga del videojuego a partir del 22 de noviembre, permitirá a todos los jugadores elegir la gama de neumáticos agrícolas del fabricante.
Además de proporcionar a los jugadores acceso a la gama de neumáticos agrícolas de Michelin, la octava evolución del videojuego de simulación agrícola ofrece novedades y mejoras técnicas. Desarrollado y publicado por Giants Software, Farming Simulator se lanzó en 2008 y, desde entonces, se han vendido más de 25 millones de copias en todo el mundo.
Sobre esta colaboración, Bastien Nourisson, responsable de Comunicación Agrícola de Michelin, ha declarado que “desde 1935, Michelin equipa los vehículos de los agricultores con neumáticos que no han dejado de evolucionar en términos de gama dimensional y tecnología. Michelin siempre se ha comprometido a asesorar a los agricultores sobre la elección óptima de los neumáticos para sus vehículos y operaciones, de cara a garantizar el mejor rendimiento posible. En este sentido, nos complace continuar con nuestro compromiso ofreciendo a millones de jugadores de Farming Simulator nuestras soluciones agrícolas. Desde neumáticos para tractores y pulverizadoras hasta equipos de cosecha y remolques, nuestra gama al completo de neumáticos y tecnologías disponibles en la vida real estarán ahora también disponibles en el mundo virtual”.
Farming Simulator 22 estará a la venta a partir del 22 de noviembre para PC, Mac, PlayStation 5, Xbox Series X/S, PlayStation 4, Xbox One y Stadia.
Con un crecimiento del 7,1% durante el año, el mercado de turismos alcanza esta cifra después de cuatro años de caídas, conseguido por el buen comportamiento de las ventas en diciembre.
Aedive y Ganvam valoran la continuidad del Moves, pero abogan por la puesta en marcha de un nuevo esquema fiscal de ayudas directas para duplicar este volumen en 2025.
El acuerdo para 2024 y 2025 garantiza estabilidad salarial y mejoras laborales que refuerzan la competitividad del sector, que engloba más de 1.200 empresas y 5.000 trabajadores en la provincia.
En la última reunión, a la que asistió Cetraa, se abordaron temas como la prórroga del MVBER, el acceso a datos del vehículo y la legislación sobre ciberseguridad y reciclaje de baterías.
Es la única compañía de neumáticos presente en las listas europea y mundial, que publica S&P Global, en los sectores de componentes de automoción y automóvil.
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
