El renting aportará más de 120.000 unidades al mercado de ocasión al término de 2021, teniendo en cuenta que el impacto de la crisis de los semiconductores en la automoción se empezó a sentir de forma notable a partir de mitad de año. Esto supone que dicha aportación crezca este año un 20%, según las previsiones de MSI para Sumauto, anunciadas con motivo de la X Convención de la Asociación Española del Renting (AER), celebrada los días 24 y 25 de noviembre en Madrid.
Para 2022, está previsto que el crecimiento se reduzca al 10,8%, hasta los 135.000 usados, pero aun así seguirá siendo la puerta de entrada de vehículos al stock que más crezca, por encima de las importaciones (7,5%) y de los particulares (2,5%). Todo ello provoca que la aportación del renting al mercado de VO sea creciente y sostenida en el tiempo; de hecho, desde 2019 hasta 2022, el porcentaje de vehículos de las flotas que llegue al stock habrá pasado del 4% al 7%, si bien uno de cada tres son los que llegan a los concesionarios.
Si el caudal de vehículos al mercado de VO no se ha detenido, ha sido en parte, según Sumauto, porque los operadores de renting, que tienen como principal propósito mantener viva su flota, están haciendo un gran esfuerzo para minimizar los efectos de la crisis de los microchips en los clientes y que no vean comprometida su movilidad, de modo que están potenciando la compra anticipada de vehículos, lo que les permite asegurar siempre cierto grado de rotación.
Asimismo, los operadores vienen ya trabajando desde hace tiempo en fórmulas menos encorsetadas como el renting flexible o la ampliación de contratos, incluso hasta los 6 ó 7 años, de modo que en un momento como el actual los ayuda a reducir la tensión de su particular cadena de valor. En este sentido, es interesante para el mercado de VO la primera de las opciones porque se acortan los plazos de “fábrica”, es decir, vehículos que llegan al stock a la mitad de tiempo frente a los cuatro años habituales.
Según el portavoz de Renting de Sumauto, Ignacio Gª Rojí, “está previsto que la crisis de los microchips concluya a lo largo del segundo semestre de 2022, lo que deja a los concesionarios y compraventas con 12 meses por delante para desarrollar la estrategia que les genere el stock necesario, que en principio vendrá por el renting y las importaciones y, ya el año próximo, también por los particulares, cuando los plazos de entrega de vehículo nuevo gradualmente disminuyan. Por ello, deben apoyarse en un partner digital capaz de aportarles soluciones para canalizar stock hacia sus negocios, es decir, que el poco que haya les llegue a ellos”.
Según la edición 2025 del “Estudio sobre la Movilidad del Futuro” de Europcar Mobility Group, presentado en Fitur, los automovilistas aún no apuestan por el eléctrico, incluso aunque el precio sea similar
En el acuerdo se incluyen sistemas de frenado de última generación, tecnologías para el control de emisiones y soluciones para mejorar la eficiencia de combustible.
La técnica de reparación 'spot repair' ayuda a ahorrar tiempo, dinero y optimiza el proceso de pintura sin comprometer la calidad, según destaca Roberlo en su blog Crom Campus.
Los concursos de acreedores crecieron un 20% en 2024, mientras queen el subsector de la automoción se redujeron un 16% el año pasado, según datos de Iberinform.
La marca ofrecerá una gama de productos clara y enfocada de neumáticos de verano, invierno y todo clima donde el desempeño y la fiabilidad ocupan el primer plano
Compacto y de fácil transporte (13 kilos de peso), este modelo está equipado con un potente motor eléctrico sin escobillas de 1.200 W y se integra con la nueva generación de máquinas Mirka.
Presentado por Josep Sánchez Llibre, presidente de Foment del Treball, el autor del “Informe Letta” hablará el 6 de marzo sobre competitividad y sostenibilidad en Europa y su impacto sobre la automoción.
La recién creada Elli Mobility operará como filial al 100% de Volkswagen Group Charging (Elli) previsiblemente a partir de marzo de 2025 para ofrecer servicios de movilidad.
Este neumático deportivo de ultra altas prestaciones debutó en 1985 calzado en el Lancia Delta S4 Stradale. Desde entonces acumula más de 3.000 homologaciones personalizadas.
Con diseño moderno y espacio de carga optimizado, CRUZ Sector añade un espacio de transporte adicional al que se puede acceder en la parte trasera del vehículo.
Uno de los principales objetivos es el de fortalecer la colaboración con los talleres, recompensar su fidelidad y ofrecerles un valor diferencial por su confianza en la marca.
Mecánicos y profesionales de la automoción pueden obtener acceso instantáneo a la información técnica necesaria para garantizar un ajuste seguro y preciso en componentes de frenado.
El jurado elegirá a los tres premiados entre los finalistas más votados en la primera ronda de votaciones del Jurado. Los galardones se entregarán la mañana del próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema Madrid
La marca reafirma su apoyo a los jóvenes estudiantes de mecánica, otorgando 1.000 euros a cuatro de ellos para impulsar su desarrollo profesional. La entrega de premios tendrá lugar durante Motortec 2025.
