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Conocimiento técnico, visión de futuro y crecimiento personal configuraron el gran evento “Círculo de Oro de la Diagnosis” de Grupo Vagindauto, celebrado el pasado 20 de noviembre en el Hotel Don Cándido de Terrassa (Barcelona). Unos 80 talleres llegados de toda España se reunieron para vivir una jornada cargada de experiencias que, de la mano de algunos de los mejores formadores del panorama nacional, mezcló lo último en técnicas de diagnosis con la reflexión sobre aspectos que trascienden el día a día de su trabajo.
Durante el evento, Grupo Vagindauto dio a conocer su completo Plan de Formación para el año 2022, que la empresa dará a conocer en breve. Además, se llevó a cabo la entrega de premios y diplomas a todos los alumnos de la segunda edición de su formación integral Tour Experience 360 y se sortearon otros regalos entre el resto de asistentes al evento, como formaciones técnicas, licencias anuales de las plataformas de información técnica HaynesPro y AveriasResueltas, y un equipo completo de reprogramación de centralitas de motor New Genius, gracias al patrocinio de Dimsport.
La jornada arrancó con la intervención de Jaume Navarra, técnico especialista en BMW, quien hizo un repaso a las últimas novedades en diagnosis avanzada para vehículos de la marca y la presentación de Aftersales Online System (AOS), una herramienta especial de BMW para talleres independientes que se usa en los servicios oficiales y que permite gestionar diagnosis, recambios y procedimientos en vehículos de la alemana. El formador también presentó los tipos de redes del protocolo CAN Bus que soportan sus modelos y expuso algunas de las averías más comunes en distintos sistemas del coche.
A continuación, Jesús Figueroa, gerente de Autopress Marketing/MotorOK, habló sobre la importancia de ser y estar digitalizados, también en el sector de la posventa, además de exponer el caso de éxito que está protagonizando el Grupo Vagindauto. La empresa que comanda Xavi Bosch es una de las del sector del Aftermarket que ha adoptado una estrategia de marketing online. Lejos de grandes presupuestos o del derroche de recursos, el trabajo de Vagindauto se basa en la máxima optimización de los recursos y en un amplio conocimiento del “lenguaje digital” a la hora de comunicar y generar contenido.
Por su parte, el formador Pascual Moya puso en valor las capacidades del osciloscopio (una herramienta a menudo infrautilizada entre los talleres) y recordó todo lo que estos equipos, en particular la solución PicoScope, pueden aportar en su día a día, traduciendo las señales que envían los distintos componentes del vehículo en ondas cuya interpretación permite entender el funcionamiento de cada sistema en tiempo real. “PicoScope ha sido designado por los fabricantes de vehículos como el segundo equipo de diagnosis, después del software original de la marca. Este contacto directo con los fabricantes garantiza siempre las mejores pruebas y sensores”, explicó Moya.
Por otro lado, el turno de la tarde se abrió con la sesión motivadora de Jordi Vila Porta, especialista en influencia comercial y en expansión de empresas. El ponente hizo pensar a la audiencia con reflexiones sobre la vida, los deseos y las oportunidades, así como la toma de decisiones, aspectos que el experto imparte cada año en el curso “Mejora Personal & Profesional” dentro del plan de formaciones del Grupo Vagindauto.
Antonio Salinas, formador de SEAT España, tomó el relevo con la última ponencia técnica, centrada esta vez en la electrificación de los vehículos. El ponente contextualizó la llegada de las nuevas tecnologías a la automoción, fruto no solo de razones medioambientales, sino de un gran cambio socio-económico, y ahondó en cuestiones de interés para los talleres que quieran estar preparados para el futuro: cómo funciona un vehículo eléctrico según su tipología, claves para una manipulación segura en el taller, estado actual de las infraestructuras y legislación vigente, etc.
Finalmente, el gran evento “Círculo de Oro de la Diagnosis” del Grupo Vagindauto cerró su edición de 2021 con la participación del consultor y asesor Emilio Duró, quien abrió los ojos a los presentes con una extensa y muy amena charla enfocada al desarrollo de actitudes proactivas en el ser humano. Duró puso el broche de oro a la jornada con una masterclass a través de un viaje por su vida y sus experiencias personales, así como el análisis de cuestiones psicológicas y humanistas.
Los empresarios han solicitado que se valore la propuesta de la Generalitat Valenciana de destinar una ayuda específica de 200 millones de euros al sector.
Los amortiguadores destacan por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos en los modelos más actuales.
Esta alianza forma parte de la estrategia del distribuidor de neumáticos de ofrecer productos y servicios que respondan a las necesidades cambiantes de un mercado en constante evolución.
En el marco de la Semana Europea de la Reducción de Residuos, la iniciativa busca concienciar a talleres, distribuidores y conductores sobre la importancia de prácticas responsables en el uso y mantenimiento de los neumáticos.
Euromaster explica por qué las cubiertas deben llevar siempre la presión correcta, tanto en condiciones normales de conducción como cuando se viaja a plena carga.
En reconocimiento a la innovación, Top Innovation, al Mejor diseño de Stand y al Stand más Sostenible, respectivamente.
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Este equipamiento se ajusta a las necesidades de los talleres de carrocería, suponiendo menor inversión y ocupando un menor espacio
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
Launch Ibérica ha desarrollado una aplicación (APK) para facilitar al taller la gestión de este servicio
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
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Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.