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La unidad de negocio Aftermarket, con su gama de productos y competencia en electrificación y digitalización, se mantendrá como un área separada bajo el nombre de “Lifecycle and Mobility”.

Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.

El vehículo autónomo reduciría en un 90% los accidentes de tráfico, ahorrando cerca de 10.000 millones de euros al año en España.

Existen voces que reclaman que el sistema esté basado en la contaminación real de los vehículos en lugar del tipo de tecnología que utilizan para moverse, según AutoScout24.

La compañía francesa ha invitado a Posventa.info a conocer, de primera mano, su trabajo en la electrificación del automóvil, visitando su fábrica en Veszpren, Hungría, dónde hemos podido conocer en profundidad su trabajo

El presidente director general de Renault Group Iberia estará al frente de la asociación durante los próximos dos años, en sustitución de Wayne Griffiths tras su dimisión.

Ambas patronales continúan colaborando para fortalecer la industria española del automóvil y asegurar un entorno favorable para la inversión y el desarrollo.

“Todas las tecnologías complementarias van a ser necesarias, por lo que necesitamos un enfoque inclusivo y no determinista. Necesitamos más tecnología y menos ideología en Europa”, afirmó el consejero delegado durante el XI Encuentro de Sernauto.

Los SUV representaron casi la mitad de las ventas mundiales y las ventas de los fabricantes chinos superaron por primera vez a las de los estadounidenses, según datos de Jato Dynamics

Las 58 marcas representadas por la asociación creen que el Gobierno tiene que actuar ya en favor de la electrificación y reclaman un mayor apoyo y colaboración público-privada.

Su decisión se ha debido “a la inacción del Gobierno en favor de la electrificación”. Se mantendrá en el cargo hasta el nombramiento de su sucesor

Bajo el paraguas de Traton Financial Services, esta nueva entidad servirá de catalizador para futuros modelos de negocio, electrificación e innovación en el sector del transporte.

La herramienta identifica qué vehículos pueden sustituirse y asesora sobre los modelos eléctricos adecuados, al tiempo que evalúa las implicaciones de costes y los requisitos de infraestructura de carga.

Para su desarrollo, la Plataforma Move2Future (M2F), coordinada por Sernauto, cree necesario una estrategia-país que incentive la tecnología, una mayor colaboración público-privada, neutralidad tecnológica, así como mantener el ritmo de inversiones y facilitar las burocracias.

El presidente de la Generalitat Valenciana y la secretaria de Estado de Industria inauguran el eMobility Expo World Congress, que aborda los avances en movilidad eléctrica, conectada, autónoma y segura.

Grandes marcas de automoción trabajan con nuevas tecnologías basadas en la Inteligencia Artificial, IoT, 'digital twins' o 'data spaces', entre otros, para impulsar la industria de la movilidad.

El encuentro, con la colaboración de Grant Thornton y Mapfre, acogerá tres mesas redondas y cuatro ponencias que abordarán la situación de la automoción y la nueva movilidad en España y Europa.

2024 es clave para no perder la competitividad, reforzar la política industrial y avanzar en la descarbonización del transporte por carretera, afirman desde la patronal, que prevé un cierre de mercado con 950.000 unidades este año, un 17% más que en 2022.

Un VO electrificado, con solo dos años, cuesta de media 36.700 euros, por lo que el desembolso llegaría a los 257 millones, con un ahorro del 15%, según Autoscout24.

La recaudación fiscal procedente del sector acumuló un total de 39.177 millones, un 13,2% más que en 2021, según el Informe Anual 2022 presentado por Anfac.