La unidad de negocio Aftermarket, con su gama de productos y competencia en electrificación y digitalización, se mantendrá como un área separada bajo el nombre de “Lifecycle and Mobility”.
Mahleestá completando el siguiente paso de su transformación. El proveedor de automoción está racionalizando su estructura de grupo para ser más rápido y eficiente en la implementación de su estrategia Mahle 2030+. Los cambios incluyen la reorganización y fusión de unidades de negocio para fortalecer las áreas estratégicas de electrificación y gestión térmica, tanto estructuralmente como en producción.
A partir del 1 de enero de 2025, Mahle reducirá el número de sus unidades de negocio de cinco a tres. Se fusionarán cuatro unidades de negocio existentes para formar dos nuevas unidades. En el futuro, las antiguas unidades de negocio "Sistemas y componentes del motor" y "Electrónica y mecatrónica" operarán bajo el nombre de "Powertrain y carga". De esta manera, Mahle busca fortalecer su campo estratégico de electrificación al permitir que las áreas de enfoque de motores eléctricos eficientes y carga inteligente se beneficien de los más de 100 años de experiencia del grupo con sistemas de motor y componentes.
Las actividades de las antiguas unidades de negocio "Filtración y Periféricos del motor" y "Gestión térmica" se fusionarán en la nueva unidad de negocio "Sistemas térmicos y fluidos". Aquí, la gestión térmica podrá acceder a las competencias de producción en filtración desarrolladas dentro del grupo durante muchos años, lo que le permitirá colocar en el mercado tecnologías competitivas orientadas al futuro. Mahle tiene la intención de seguir creciendo en esta área. Esto se confirma con la decisión de la empresa de hacerse cargo de la totalidad de la filial Mahle Behr GmbH & Co. KG. a partir del 1 de enero de 2025. La compañía adquirió sus primeras acciones del experto en gestión térmica en 2010 y ha ido aumentando gradualmente su participación hasta casi un 75% desde entonces.
La unidad de negocio Aftermarket, con su gama de productos establecida y competencia adicional en electrificación y digitalización, se mantendrá como una unidad de negocio separada bajo el nombre de “Lifecycle and Mobility”.
Reducción del tamaño del Consejo de Administración
Con esta nueva estructura de grupo, el Consejo de Administración de MAHLE estará compuesto por los siguientes cuatro miembros a partir del 1 de enero de 2025.
Arnd Franz seguirá siendo el presidente del Consejo de Administración y director general. En el futuro, los recursos humanos ya no serán una función separada del Consejo de Administración. Arnd Franz también asumirá la función de director laboral estatutario. Se ha acordado mutuamente con Beate Bungartz, anterior directora de Recursos Humanos y miembro del Consejo de Administración, que su trabajo para la compañía finalizará.
Markus Kapaun sigue siendo miembro del Consejo de Administración y CFO, mientras que Jumana Al-Sibai, responsable hasta la fecha de la unidad de negocio "Gestión térmica", seguirá siendo miembro del Consejo de Administración del Grupo, responsable de "Sistemas térmicos y fluidos" en el futuro. Martin Weidlich, antiguo miembro del Consejo de Administración responsable de la unidad de negocio fusionada de "Filtration and Engine Peripherals", ha acordado que su trabajo para la empresa terminará.
Georg Dietz, responsable hasta la fecha de la unidad de negocio "Sistemas y componentes del motor", seguirá siendo miembro del consejo de administración y responsable en el futuro de "Powertrain and Charging". Martin Wellhoeffer, responsable de la unidad de negocio fusionada "Electrónica y Mecatrónica", pasará a la unidad de negocio "Sistemas térmicos y fluidos" como director de operaciones (COO).
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