El fabricante de vehículos MAN Truck & Bus ha encargado a Mahle el suministro de componentes para el motor de hidrógeno de su camión “MAN hTGX”, reciente ganador del Truck Innovation Award 2025. El motor de inyección directa de 6 cilindros tiene un desplazamiento de 16,8 L y produce 383 kW de potencia. Estará equipado con la unidad de célula de potencia de hidrógeno de Mahle, que consta de pistón, anillos de pistón, pasador de pistón y camisa de cilindro. En el tren de válvulas se utilizarán también otros componentes de Mahle.
MAN tiene previsto construir alrededor de 200 unidades de su camión, clasificado como vehículo de emisiones cero (ZEV), para mercados seleccionados a partir de 2025. El uso del hidrógeno en los motores de combustión es una palanca importante para la descarbonización, especialmente en el sector de los vehículos comerciales. Además de la electrificación, los motores de combustión sostenibles que funcionan con combustibles renovables son un campo estratégico importante para el Grupo Mahle.
Los ensayos realizados en el centro de pruebas de hidrógeno de la compañía en Stuttgart (Alemania) confirman el alto nivel de madurez y la idoneidad para la producción en serie de la moderna tecnología de motores de hidrógeno. Gracias a la célula de energía de hidrógeno Mahle, en particular al consumo de aceite del motor y el llamado blow-by, la fuga de gas de hidrógeno en el cárter se puede reducir al mínimo. Esto permite un funcionamiento robusto y sin fallos de motor.
Mahle está trabajando actualmente en casi 30 proyectos de motores de hidrógeno para clientes del sector del transporte e industrial. Con el contrato actual de MAN Truck & Bus, otro fabricante de vehículos más está entrando en producción en serie utilizando componentes de Mahle. Se prevé que en 2025 se iniciarán lanzamientos de nuevas series con otros clientes.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
