Un total de 578 vehículos participa en la 44ª edición del rally Dakar, entre el 1 y el 14 de enero de 2022, que recorrerán 8.375 kilómetros de arena y dunas, con salida y llegada a la población de Yeda, en Arabia Sudí. Este año debutan en carrera los primeros coches híbridos en la competición, equipados con la última tecnología en motores eléctricos.
La distancia a recorrer incluye más de 4.000 kilómetros cronometrados y entre 2.500 y 3.000 de enlaces, repartidos en doce etapas, además de un prólogo el 1 de enero que definió el orden de la salida de la primera etapa.
De entre los más 700 inscritos, figuran 81 pilotos y copilotos de nacionalidad española, 13 más que en la edición del pasado año.
Estanfi apoya el equipo Toyota DOGA entre los grandes clásicos. “El Toyota HDJ80 pilotado por Toni García y co-pilotado por el piloto de la escudería ESTANFI, Florenci Rius, que están haciendo un gran rally, mejorando día a día sus actuaciones”, destaca Toni Arrieta, responsable de Marketing de Estafi.
“Tambien nuestro soporte a Avall Competició”, añade Arrieta. El equipo está disputando este duro Dakar Classic con tres vehículos: dos Range Rover de 1980 y 1989, y un camión Mercedes Unimog de 1986. “Ya desde un principio han destacado por su capacidad de lucha en los inhóspitos parajes de Arabia. No cabe duda de que, al final, estarán entre los mejores. A los dos, mucha suerte y gas a fondo”.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
