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SuscríbeteLa compañía alemana suministrará al vehículo su sistema de iluminación delantera, además de sus barras de iluminación de largo alcance y su sistema de frenado Hella Pagid
Durante el rally, el equipo holandés De Rooy Iveco ha utilizado el sistema de control de presión de neumáticos de Goodyear para monitorizar sus condiciones y evitar grandes contratiempos.
Por sexto año consecutivo, Motul ha apoyado a estos pilotos facilitándoles herramientas, asesoramiento, un área de descanso y productos de alto rendimiento, entre otros.
Los neumáticos Goodyear OffRoad tienen la misma especificación que los disponibles para los operadores de flotas en toda Europa.
El reglamento del rally obliga a los coches de categoría T1 montar parabrisas de vidrio laminado por su mayor resistencia estructural, seguridad en caso de impacto y resistencia a los arañazos, informa Carglass.
La compañía francesa, patrocinadora por sexta vez consecutiva del rally, dará soporte a todos los participantes de esta categoría, entre ellos Dani Vilà, Javi Vega y Joan Pedrero.
La compañía suministra al vehículo del piloto Óscar Fuentes su sistema de iluminación Shapeline, además de sus barras de iluminación de largo alcance, su sistema de frenado Hella Pagid, así como componentes electrónicos.
El Scorpion All Terrain Plus equipará el Porsche 911 Dakar
Los asistentes a Motortec Madrid podrán conocer a ambos pilotos que participarán en un coloquio el 21 de abril, de 11:00 a 13:00 horas, en el stand de BG Products (5C10).
En la escudería Avall Competició, los dos Range y el Mercedes Unimog lograron terminar la prueba.
Las baterías AGM ProMotive de VARTA, instaladas en los camiones ganadores, son resistentes a las vibraciones y producen una alta corriente de arranque.
Javi Vega, Carles Falcón y Albert Martín cruzaron la línea de meta participando en la categoría más extrema del rally, sin ningún tipo de asistencia.
El Kamaz-master consigue el primer, segundo, tercer y cuarto puesto, mientras que el Petronas Team De Rooy Iveco y Mammoet Team De Rooy terminaron quinto, sexto, octavo y décimo, respectivamente.
El piloto español ha logrado gestionar el ritmo y la mecánica para no sufrir ningún gran percance en las dos semanas de carrera.
Muestra cómo es por dentro un coche participante de la categoría Dakar Classic de la mano de Doga.
El piloto del Repsol Rally Team ha partido dentro de los 45 primeros a la séptima etapa del Rally, después de la decisión de los organizadores y la FIA en la jornada de descanso.
La empresa apoya el equipo Toyota DOGA y da soporte a Avall Competició en la categoría de clásicos.
Javi Vega, Isaac Feliu, Carles Falcon y Albert Martín no recibirán ningún tipo de asistencia en la categoría más dura del rally.
X-Raid es un equipo de automovilismo privado que se especializa en rallies cross-country
El piloto del Repsol Rally Team disputará su 17ª edición en la prueba más dura del mundo al volante del Toyota Hilux Overdrive.