La Comisión Europea ha marcado que el fin de ventas de los vehículos con propulsión convencional deberá producirse en 2035. Este endurecimiento de las medidas atiende al plan de propuestas que se está realizando para combatir el cambio climático. Desde hace años, la industria lleva trabajando en diferentes alternativas menos contaminantes (híbridos, enchufables y eléctricos) consistente con los distintos requerimientos de emisiones máximas medidas en gramos de CO2 por kiómetro.
“Todavía queda mucho camino por recorrer para buscar una opción que sea realmente interesante para todos los consumidores, compatible con el medio ambiente, respetuosa con la estrategia de los nuevos modelos a fabricar por el sector y coherente con las necesidades de infraestructura”, afirman desde la Asociación Española de Profesionales de Automoción (Asepa).
El objetivo mundial es la movilidad sostenible, respetando los aspectos medioambientales, las necesidades sociales, los impactos económicos, las necesidades de los usuarios y la disponibilidad de las empresas. Bien sea con la electrificación o con otras energías actuales o futuras, el automóvil tendrá que dar respuesta a las necesidades de movilidad de las personas y al de transporte de mercancías. En los últimos 70 años, se ha multiplicado por 32 el número kilómetros recorridos en el transporte de personas.
Para analizar el escenario venidero, Asepa ha organizado el webinar “El camino de la electrificación en la próxima década” que, con el patrocinio de Iberdrola, tendrá lugar el próximo 24 de enero, de 17.00 y las 19.00 horas. El seminario online estará moderado por José María López, director del Insia-UPM y presidente de las Comisiones Técnicas de Vehículos Híbridos y Eléctricos de Asepa y Feibim/Feibem.
Participarán como ponentes Ernesto Salas, director de Relaciones Institucionales Renault España, quien expondrá “¿Un futuro sin coches?”; Begoña Cubián, analista de electromovilidad en la Dirección de Innovación en Área de Presidencia Iberdrola, quien presentará la ponencia “La electrificación del transporte y su impacto en el sistema eléctrico”; y José Luis Pérez Souto, consultor de Producto Combustibles Alternativos de Iveco España, quien hablará de “La electrificación en los vehículos pesados”.
Los interesados pueden inscribirse en el webinar en el siguiente enlace.
Del 26 al 30 de marzo, la Confederación organizará pruebas dinámicas para los estudiantes con la colaboración de VARTA, BASF Coatings y Service Next y el apoyo de la iniciativa ECEC.
Para asegurar la elección correcta, los talleres pueden utilizar herramientas como el Buscador de Baterías de VARTA, que permite identificar el modelo de batería ideal para cada vehículo, ya sea convencional o xEV.
Como importadores en exclusiva para España y Portugal de las marcas Colad, Finixa y Hamach, y nueva plataforma de distribución de Mirka para distribuidores seleccionados.
Bajo el lema #MovemosLaVida, el encuentro reunirá a más de 2.000 profesionales, los días 5 y 6 de marzo, para abordar los desafíos y oportunidades que atraviesa la industria de la automoción.
La muestra busca sensibilizar a los visitantes sobre el poder transformador del reciclaje y su papel en la construcción de un modelo económico más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
Optimizar procesos, mejorar la eficiencia y reforzar la propuesta de valor de la compañía hacia la mejor experiencia del cliente, entre los objetivos de la nueva dirección operativa.
Su objetivo es seguir desarrollando soluciones que permitan a los transportistas mejorar su seguridad, eficiencia, productividad y reducir su impacto medioambiental.
Los neumáticos todo tiempo, como el Turanza All Season 6, aúnan las ventajas de los de verano y los de invierno, sin necesidad de cambiarlos a lo largo de la temporada, y están homologados para su uso sin cadenas.
Ditevo Madrid ha sido galardonado con el premio al mejor concesionario de España en experiencia de cliente. Este reconocimiento es otorgado por Volvo Car España
El máximo responsable del desarrollo de la red de la marca en nuestro país, nos habla de los planes de crecimiento de la enseña china y de su acuerdo con la red Acoat Selected
El área de posventa ha supuesto en 2024 el 16% de la facturación (5,2% taller y 11,1% recambios) y el 46,6% de la contribución al resultado (13% en taller y 33% en recambios)
El galardón, que lo confirma como mejor taller ibérico de esta edición, será entregado el próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema, en el marco del evento de los premios Personajes de la Posventa
El mercado es impulsado, en parte, por el incremento de las matriculaciones en las zonas afectadas por la dana en Valencia. Sin ese impulso, el crecimiento hubiera sido de un 5,8% el pasado mes.
La paralización “en seco” de pedidos que ha provocado la suspensión del Plan Moves augura la ralentización drástica del mercado en marzo, según el balance de Aedive y Ganvam.
Con el GYSPOT PTI Genius y la P3 GYSAUTO, los profesionales disponen de herramientas de alta tecnología para reparaciones precisas y de calidad, conformes a las normativas del sector.
De marzo a septiembre de 2025, se celebrarán diez encuentros en toda Francia dedicados a la capacitación y reparación de nuevos materiales B2VL-BCL, en colaboración con Cesvi France
