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KYB tiene sus raíces en el Centro de Investigación Kayaba, fundado en 1919 por Shiro Kayaba cuando sólo tenía 21 años. El Centro creció rápidamente hasta contar con 30 investigadores pero el edificio quedó reducido a cenizas en los incendios provocados por el trágico Gran Terremoto de Kanto en 1923.
Kayaba no tuvo más remedio que ponerse a trabajar como ingeniero para la Armada Imperial Japonesa en el desarrollo de equipos de seguridad. En este rol, el emprendedor logró diseñar equipos de despegue y aterrizaje para portaaviones. Antes de su sistema, la maquinaria en la cubierta del barco debía operarse manualmente. Mediante un sistema hidráulico, el nuevo equipo de Kayaba podía manejarse desde la sala de control del barco. Este fue el primer uso de la hidráulica para este fin y marcó el inicio de la trayectoria de Shiro Kayaba.
En marzo de 1930, un ingeniero británico visitó a Kayaba para resolver una disputa con la oficina de patentes japonesa sobre trenes de aterrizaje hidráulicos. Tras ver el diseño superior de Kayaba, el ingeniero británico abandonó su propio diseño y rápidamente se corrió la voz sobre el de Kayaba. Los pedidos comenzaron a llegar desde todo el mundo, proporcionando a Kayaba los fondos necesarios para independizarse de la Armada y crear Kayaba Manufacturing, la empresa global que hoy se conoce como KYB.
Kayaba Manufacturing continuó desarrollando numerosos productos. Uno de ellos, los amortiguadores hidráulicos (“oleo struts”) para equipos de despegue y aterrizaje de aeronaves, se convirtió en el precursor de los amortiguadores para automóviles que KYB comenzó a fabricar en 1946. Desde entonces, ha crecido hasta convertirse en uno de los principales fabricantes hidráulicos del mundo y uno de los mayores proveedores de equipo original para la industria automotriz, produciendo más de un millón de amortiguadores por semana.
Las tecnologías y desarrollos actuales de los amortiguadores siguen siendo innovadores, incluyendo el control de amortiguación inteligente, Prosmooth y el fluido hidráulico ecológico SustainaLub.
Uno de los mayores éxitos recientes de KYB Corporation es el establecimiento de KYB Medio Oriente y África. Iniciado hace 20 años, en 2005, con sólo cuatro clientes, KYB MEA se ha transformado en un centro que ahora atiende a más de 120 clientes en Medio Oriente, África y el sur de Asia.
Igualmente, KYB ha tenido presencia en el mercado de posventa en Asia durante muchos años. La organización que cubre la región y que también celebra su 20º aniversario es KYB Asia Pacífico, con sede en Bangkok (Tailandia).
KYB Europa también ha seguido expandiéndose desde su fundación hace 36 años, con sucursales y oficinas representativas en nueve países. Un equipo de 170 empleados gestiona el negocio del mercado de posventa para más de 1.700 clientes. Es la región más grande del mercado de posventa a nivel mundial para KYB, representando casi el 40% de todas las ventas de la región.
Creadas en colaboración con Sesia&Co, las pinzas en los tonos mirtillo (arándano), zafferano (azafrán) y oro, seleccionadas por el público y los clientes, pronto entrarán en producción.
La compañía refuerza su apuesta por la innovación como parte de su plan estratégico Midas Centro de Talento, con el fin de atraer y fidelizar a los mejores profesionales del sector.
Esta participación forma parte de su estrategia de crecimiento y consolidación en el mercado español, en el que la empresa continúa reforzando su presencia de forma sostenida.
Santiago Martín, director de Logística de Nissan Ávila, destaca la digitalización, la automatización y la sostenibilidad como claves de la transformación logística de la planta
El certamen madrileño también servirá de plataforma de lanzamiento de sus nuevos productos Averoil y la gama EV-Fluids para vehículos eléctricos e híbridos
Los visitantes podrán disfrutar de tres stands temáticos en el pabellón 8 de Ifema Madrid dedicados a vehículos clásicos estadounidenses, británicos y alemanes.
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La marca premium de BASF Coatings sigue siendo el proveedor exclusivo de pintura del equipo de Fórmula 1, que compite con el coche C45 de F1, customizado en verde mate y negro.
Sustituye en el cargo a Gabriela Pueyo, que deja la filial española del Grupo Belron para unirse al Equipo Central Europeo y convertirse en la nueva directora general regional.
Miembro de la red desde sus inicios en 1995, la empresa aspira a mantener su propuesta de calidad y servicio en el ámbito de los neumáticos y la mecánica para turismos, 4x4-SUV y furgonetas.
Organizado por la asociación Apia, el encuentro se celebrará los días 26 y 27 de noviembre en el Círculo de Bellas Artes de Madrid, con el foco puesto en la comunicación versus la desinformación.
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Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU) organiza este foro el próximo 24 de abril, de 11:30 a 13:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
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Para su presidente, Juan Ramón Pérez Vázquez, “este reconocimiento constata nuestra vocación de servicio y orientación a la excelencia, reflejando el creciente peso de un cliente cada vez más digital en nuestra red”.